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市場概要
チェーンスプロケットは、チェーンやベルトに接続するためにホイールエッジで相互接続された投影のような歯です。チェーンスプロケットは、スパイラルプロジェクションによってチェーンがそれらを無視できるようにするホイールタイプです。それらは同様に、その構造に関する限り、滑車と同じではありません。スプロケットには歯がありますが、プーリーは滑らかです。キャタピラートラックに関しては、キャタピラートラックに動きを伝えるモーター駆動の歯付きホイールは、ドライブチェーンスプロケットとして知られています。これは、車両の前面または背面に位置しています。同様に、3番目のチェーンスプロケットが持ち上げられ、トラックを駆動する可能性があります。
チェーンスプロケットは、自動車の組み立て、それに続く自動車の自転車やさまざまな製品の組み立てなど、業界のさまざまなビジネス断片を組み立てる上で重要な用途があります。これは、チェーンスプロケットが、ギアがトラックまたはテープに直線運動を送信するのに不適切であることが観察される状況で、2つのシャフト間の旋削運動を交換する上で重要な役割を果たすという事実に照らして、そうである。チェーンスプロケットは、大部分がスプロケットとチェーンシステムによって決定される粗い自動車の動きを奨励するのに役立ってきました。自転車製造では、チェーンスプロケットはペダルシャフトによって搬送され、バックホイールのピボットに小さなスプロケットを駆動するチェーンを駆動します - これはバイクの開発にとって重要な活動です。
市場規模と予測
ガソリン価格の上昇にもかかわらず、燃費が高いため、自動車の売上が増加しています。この要因は、チェーンスプロケット市場の成長に プラスの影響を与えると予想されます。さらに、天然ガスとガソリンの価格上昇は、主に四輪車の燃費が低いため、消費者が四輪車よりも二輪車を選ぶように促し、二輪車の需要を促進し、二輪車チェーンスプロケット市場の成長を加速させます。さらに、大都市圏や都市部の交通渋滞の激化は、オートバイの需要をさらに押し上げ、オートバイの生産を後押しし、オートバイチェーンスプロケット市場の成長に直接影響します。
グローバルチェーンスプロケット市場はアジア太平洋地域の国々に支配されると予想されています。アジア太平洋地域 のチェーンスプロケット市場で は、中国 が数量と価値の 両面で市場を支配すると予想されています。 中国 はチェーンスプロケット市場で大きな価値シェアを保持し、予測期間中に拡大すると推定されています。
チェーンタイプによって、標準のローリングチェーンセグメントに続いてOリングチェーンセグメントが、オートバイチェーンスプロケット市場の収益を生み出す上で重要な役割を果たします。このセグメントは、オートバイチェーンスプロケット市場で支配的なシェアを保持すると予測されています。今後数年間で、北米とヨーロッパの地域でスプロケットの需要が高まっており、より高度なスプロケットの市場を牽引することが期待されています。今後数日で、Sprocketの採用の増加は、古い技術の改造と改修の新製品の導入でより激しい競争が開始され、市場を牽引します。クリックして無料サンプルレポートをダウンロード
市場セグメンテーション
タイプ別
プロダクションタイプ別
アプリケーション別
販売タイプ別
地域別
世界の紙ベースの消費者バッグ市場は、地域に基づいて次のようにさらに分類されています。
成長ドライバー
高度で効率的なデザインの改善
カーチェーンスプロケットメーカーは、構造の品揃えの改善に集中しています。新車スプロケット計画は、展示手順の特徴として、個々の構造に高い効率を保証しています。さらに、メーカーは製品の進歩について楽観的であり、環境にやさしい改善を推し進めながら、徐々に軽量なカーチェーンスプロケットを生産しています。カーチェーンスプロケットに関するスリッページが非常にゼロになる中で、より良いトランスミッション低クラマーレベルが集まり、カーチェーンスプロケットアイテムに普及している評価材料の利用が生産者の中心目的でした。スチールスプロケットは、鋳鉄スプロケットと比較して高い剛性を示すため、重要性を増しています。このパターンは、カーチェーンスプロケットに利用される開発材料の重要性をさらに強調しています。さらに、チェーンスプロケットの設置の容易さと軽量機能の整備は別として、最もやりがいのある要素であり、それによってオートバイへの設置が増加します。
拘束
電気自動車に対するインセンティブと従来型車両に対する増税
例えば電気自動車に焦点を当てる政府活動はほとんどなく、車両汚染を制御するためのものは、慣習的な自転車や、このようにしてそのような車両で利用されるチェーンスプロケットの関心を寛大に制限する可能性があります。自転車の最大の市場の1つである中国は、その活力の生産的な排出のない枠組みと許可と入隊の容易さを考慮して、輸送用の電動自転車を強制的に進歩させています。贅沢なものに対する義務は、インドなどのアジア太平洋地域の特定の事業部門で大幅に拡大しています。インド政府は、350ccよりも目立つモーターを備えた慣習的な自転車に対する税金を31%に拡大したため、従来の自転車の販売を妨げる可能性があります。
キープレーヤー
2022年および2023年には、市場参加者は荒波にもまれることが予想され、通貨換算の大きなギャップ、収益の縮小、利益率の低下、物流やサプライチェーンにおけるコスト圧迫などにより、損失を被る可能性があります。また、2022年の米国経済成長率は3％にとどまると予想されています。
同国の購買力は2.5％近く低下すると予想される。一方、ヨーロッパ諸国では、特にこれからの冬にエネルギー危機という形で最悪の事態がやってくるでしょう。COVID-19の直後から、世界中の経済がインフレに見舞われています。特に欧米諸国では、予想以上のインフレにより、各国の銀行や金融機関が経済損失を抑制し、企業の利益を守るための懸念が高まっていた。金利上昇、ドル高による原油価格の高騰、ウクライナとロシアの紛争によるガスやエネルギー資源の価格高騰、中国経済の減速（2022年に4％程度）による生産と世界のサプライチェーンの混乱、その他の要因が各産業にマイナスの影響を与えるだろう。
