代替燃料とハイブリッド車市場調査 – 車タイプ別（乗用車、軽商用車、大型商用車）、燃料タイプ別、車両クラス別 – 世界の需要と供給の分析、成長予測、統計レポート 2025 ―2037 年

アジア太平洋地域市場分析：

アジア太平洋地域の代替燃料とハイブリッド車市場は、政府の優遇措置、技術の進歩、そして環境に優しい交通手段に対する消費者の需要の高まりにより、2037年まで45.0%という高いシェアを維持すると予想されています。中国、日本、韓国などの国々は、強力な政策枠組みに支えられ、電気自動車および水素燃料電池車の普及をリードしています。充電インフラと再生可能エネルギーの統合への投資は、地域全体の市場成長を加速させています。持続可能性が優先事項となる中、自動車メーカーと政府は協力してイノベーションを推進し、クリーンモビリティソリューションを拡大しています。

中国の代替燃料とハイブリッド車市場は、政府によるカーボンニュートラルの義務化とバッテリー技術の進歩により、急速な成長を遂げています。2024年6月のIEAレポートによると、中国は2024年のクリーンエネルギー投資において最大のシェアを記録し、6,750億米ドルに達しました。このシェアは、再生可能エネルギー、太陽光発電、リチウム電池、電気自動車に対する国内の旺盛な需要に牽引されており、電動モビリティへの移行を示しています。 BYDやNIOといった国内EV大手の台頭と、水素燃料電池への多額の投資は、中国の代替燃料・ハイブリッド自動車産業を再構築しつつあります。

韓国では、政府の優遇措置と水素モビリティへの強力な後押しにより、代替燃料とハイブリッド車市場が急速に拡大しています。韓国の大手自動車メーカーであるヒュンダイとキアは、研究開発投資を背景に、電気自動車と水素燃料電池車の革新をリードしています。例えば、2025年1月には、Hyundai Motor Groupは韓国への166.5億米ドルの投資を発表しました。さらに、韓国はEVの大量普及を支援するため、水素燃料ステーションとEV充電ネットワークの構築にも注力しています。持続可能なエネルギーと最先端のバッテリー技術に重点を置く韓国は、クリーンな輸送手段の未来において重要なプレーヤーになりつつあります。

北米市場分析：

北米は、連邦政府の優遇措置、州レベルの規制、そして持続可能な交通手段に対する消費者の需要の高まりにより市場が急速に拡大しており、2025―2037年に大きな市場シェアを獲得すると予想されています。フォードやゼネラルモーターズなどの自動車メーカーは、バッテリー製造への投資を背景に、EVとハイブリッド車の生産を拡大しています。米国とカナダは、EVの普及を促進するため、充電ネットワークと水素インフラの整備を加速させています。厳格な排出ガス規制と税額控除が販売を押し上げる中、北米は政策とイノベーションを通じてクリーンモビリティの未来を形作っています。

米国では、連邦政府の政策と民間投資がイノベーションを牽引する中、代替燃料とハイブリッド車が勢いを増しています。自動車メーカーは、インフレ抑制法によるクリーンエネルギー車への税制優遇措置に後押しされ、国内でのEV生産を拡大しています。米国は、国内のバッテリー製造と充電インフラに重点を置くことで、持続可能な交通手段におけるリーダーシップを強化しています。

カナダでは、豊富な天然資源に恵まれ、リチウムやニッケルといったEVに不可欠な鉱物の国内生産が可能であることから、代替燃料とハイブリッド車市場が急速に拡大しています。政府によるゼロエミッション車の義務化は、自動車メーカーにクリーンな車両生産の加速を促しています。例えば、カナダ連邦政府はiZEVプログラムにおいて、対象となるゼロエミッション車の購入またはリースに対し、最大5,000米ドルの優遇措置を提供しています。さらに、カナダの2030年排出削減計画に基づき、政府はゼロエミッション車の販売を2035年までに100%にすることを目標としており、2026年までに新車販売における小型車の最低20%、2030年までに60%の達成を目指しています。

代替燃料とハイブリッド車市場のセグメンテーション

車タイプ別（乗用車、軽商用車、大型商用車）

代替燃料とハイブリッド車市場における乗用車セグメントは、燃費効率と排出ガス削減に対する消費者の需要の高まりにより、2037年まで83.0%のシェアを維持する見込みです。自動車メーカーは、厳しい環境規制に対応するため、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車のラインナップを拡大しています。バッテリー技術と急速充電インフラの進歩により、電気乗用車はより身近なものとなっています。豊富な政府による優遇措置と都市の持続可能性向上に向けた取り組みの拡大により、より環境に優しい個人輸送手段への移行が進んでいます。例えば、インドでは、ハイブリッド車の販売台数が2024年1月から7月にかけて27%増加し、合計51,897台に達しました。この台数増加は、実用的で環境に優しい選択肢に対する消費者の関心によるもので、Toyota Innova Hycross と Maruti Grand Vitara Hybridなどの人気モデルが市場を牽引しています。これらの傾向は、持続可能な輸送手段に対する消費者の需要と支援政策によって推進されている、代替燃料乗用車への世界的なシフトを浮き彫りにしています。

燃料タイプ別（バッテリー電気自動車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、大型商用車）

バッテリー電気自動車（BEV）セグメントは、バッテリー技術の進歩、航続距離の向上、充電速度の向上により、2037年までに46.5%という驚異的なシェアを維持すると予想されています。厳格な排出ガス規制と政府の優遇措置は、EVの普及をさらに後押ししています。さらに、充電インフラの拡充により、BEVは航続距離への不安を軽減し、消費者にとってより利便性の高いものとなっています。欧州自動車工業会（EAMA）の2023年レポートによると、2022年のバッテリー電気自動車の新規登録台数は増加し、シェアは12.1%となり、2021年と比較して3.0%増加しました。

代替燃料とハイブリッド車市場の詳細な分析には、次のセグメントが含まれます。