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エアモビリティ車両の紹介
アーバンエアモビリティ(UAM)は、将来の都市景観の一部である産業であり、有人および無人の航空機システムのための大都市環境において、オンデマンドの安全な高度に自動化された旅客および貨物を運ぶ航空輸送サービスを可能にするシステムを記述するために使用される用語である。都市型エアモビリティ市場の枠組みは、インフラ技術とビジネスで構成されています。インフラとテクノロジーは、都市のエアモビリティの成長に必要な最も重要な要因です。
UAM業界のビジョンには、新しい車両設計とシステム技術を活用し、新しい空域管理と運用手順を開発し、共有とサービスの経済性を受け入れて新しい輸送ネットワークサービスを可能にすることが含まれます。UAMの想定されるユースケースには、陸上輸送と比較して効率と安全性の向上が期待される運用が含まれます。たとえば、アプリケーションの 1 つで、郊外の建物からダウンタウンの建物に通勤するために、
成長の原動力
都市間フライト
飛行距離が長ければ長いほど、前進速度はより重要になります。4D無人交通管理システムは、ホバリング時間を最小限にとどめておく必要があります。固定翼ベクトル推力は、このユースケースにとって最も効率的なソリューションであり、都市の航空ユーティリティに最適なソリューションです。
都心部のポイントツーポイントサービス
マルチコプター(高度に分散した推進機)とクワッドコプターは、交通時の解決策になるかもしれません。その低いダウンウォッシュ速度は、小さな着陸パッド上の砂利や砂の投影によって引き起こされる損傷や怪我を避けるために、都市環境にとってより優しく、より安全です。高い突風安定性は、超高層ビルのヘリパッドが使用されている場合にも有利であり、過酷な気象条件でも稼働時間を最大化することができます。
郊外から都市へのサービス
前進速度が高いほど、より長い距離をカバーするのに適しており、ホバリング効率が低いほど、ダウンウォッシュ速度が高く、騒音が多いため、エアモビリティ車両には専用のよりよく開発された着陸エリアが必要になります。チルトウィング/コンバーチブル航空機の概念ハイブリッドコンセプトと固定翼ベクトル推力コンセプトは、このビジネスモデルで支配的になる可能性があります。
成長抑制要因
エアモビリティデバイスの高コストは、今後数年間の市場成長を抑制するための重要な要素として機能します。
情報通信ネットワーク
UAMの運用は、地上システムのコマンドまたはコントロールリンク、地上ベースの検出および航空ナビゲーションサービスなど、地上システムから提供される多くの重要な情報および通信サービスに依存しています。重要度レベルと関連するパフォーマンス要件を定義する必要があります。
地上業務のインフラ
一部の運用は既存のヘリポートの場所から行われる場合がありますが、予想される操作密度を処理するための着陸と離陸には大きなインフラストラクチャが必要です。今後は、都市のエアモビリティのためのインフラ整備が必要です。
環境への影響
UAMシステムは、特に騒音に多くの環境影響をもたらす可能性があります。このような擾乱に慣れていない地域では、航空業務からの騒音が発生します。
市場セグメンテーション
都市型エアモビリティ市場の詳細な分析には、以下のセグメントが含まれます。
コンポーネント別
操作別
範囲別
地域別
地域分析に基づいて、都市型エアモビリティ市場は、北米、アジア太平洋ラテンアメリカ、中東およびアフリカの5つの主要地域に分かれています。
北米地域は、一人当たりの技術支出が高額で交通の普及率を高め、先進的な輸送施設が利用可能になったことを背景に、都市部のエアモビリティ市場の大幅な成長を目の当たりにしています。その結果、人々はより良い交通施設にもっとお金を使うようになりました。さらに、この地域における新製品の発売と技術の進歩に対する需要の高まりも、市場の成長にプラスの影響を与えると予測されています。
北米地域は、中国やインドなどの主要経済国の人口増加と予算の増加により、アジア太平洋地域が続くと予想されています。この地域の先進輸送施設の増加に支えられた最新技術へのアップグレードへの投資の増加は、市場の成長を高い速度で押し上げました。
中東・アフリカ地域は、特にGCC諸国におけるさまざまな高度先進製品の使用が徐々に増加しているため、予測期間中に都市部のエアモビリティ市場で緩やかなシェアを占めると予想されています。多くの政府および民間団体が、この地域で高まる需要に対応するために、エアモビリティ車両の開発に取り組んでいます。
都市部のエアモビリティ市場は、地域に基づいて次のようにさらに分類されています。
市場を支配するトップ注目企業
2022年および2023年には、市場参加者は荒波にもまれることが予想され、通貨換算の大きなギャップ、収益の縮小、利益率の低下、物流やサプライチェーンにおけるコスト圧迫などにより、損失を被る可能性があります。また、2022年の米国経済成長率は3％にとどまると予想されています。
同国の購買力は2.5％近く低下すると予想される。一方、ヨーロッパ諸国では、特にこれからの冬にエネルギー危機という形で最悪の事態がやってくるでしょう。COVID-19の直後から、世界中の経済がインフレに見舞われています。特に欧米諸国では、予想以上のインフレにより、各国の銀行や金融機関が経済損失を抑制し、企業の利益を守るための懸念が高まっていた。金利上昇、ドル高による原油価格の高騰、ウクライナとロシアの紛争によるガスやエネルギー資源の価格高騰、中国経済の減速（2022年に4％程度）による生産と世界のサプライチェーンの混乱、その他の要因が各産業にマイナスの影響を与えるだろう。
