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クレーン市場の概要
クレーンは、荷重を持ち上げたり下げたり、水平に動かしたりするために使用される機械です。クレーンは一般に、ケーブルやプーリなどの多くのコンポーネントで武装しています。さらにクレーンは、建設海運などの業界で非常に使用されています。
市場規模と予測
世界のクレーン市場は、2017年から2024年の予測期間に6.1%のCAGRで繁栄すると予想されています。クレーン市場は、世界中の建設産業の成長を背景に、さらなる成長が見込まれています。
地域的には、世界のクレーン市場は北米、ラテンアメリカ、アジア太平洋、中東およびアフリカ地域にセグメント化されています。これらの地域の中で、アジア太平洋地域はクレーンの最大の市場であり、予測期間中にこの成長を見ると推定されています。インドや中国などの発展途上国におけるインフラ開発の進展は、アジア太平洋地域のクレーン市場の成長をエスカレートさせています。アジアでのこの成長とは別に、オフショア掘削もオフショアクレーンの需要を増加させている大きな要因です。例えば、中国は2017年に世界最大の石油探査オフショアプラットフォームを導入しました。
さらに北米のクレーン市場は、予測期間中にかなりのペースで成長すると予想されます。北米のクレーン市場におけるこの成長は、この地域での建設活動の成長に起因する可能性があります。タワークレーンの販売台数の増加は、今後数年間で北米のクレーン市場の成長を拡大する可能性があります。
世界のクレーン市場は、製品タイプのサービスと最終用途産業にセグメント化されています。さらに、エンドユーザーセグメントは、建設業界の鉱業、石油・ガス業界の海運および港湾建設自動車などにさらにサブセグメント化されています。これらのセグメントの中で、建設業界セグメントは、世界中で建設活動が増加しているため、2016年に大きなシェアを占めました。
さらに、製品タイプセグメントは、移動式クレーン固定クレーンとマリンクレーンにサブセグメント化されています。移動式クレーンセグメントは前年に大幅な成長を遂げ、近い将来に顕著なペースで成長すると推定されています。セットアップ要件の時間とスペースが少ないなどの移動式クレーンのメリットは、近い将来、このセグメントの成長を促進する可能性があります。クリックして無料サンプルをダウンロード
市場セグメンテーション
当社の詳細な分析により、世界のクレーン市場を次のセグメントにセグメント化しました。
製品タイプ別
最終用途産業別
地域別
世界のクレーン市場は、地域に基づいて次のようにさらに分類されています。
成長の原動力と課題
世界のクレーン市場の成長の背後にある主な理由は、世界中で建設活動が活発化し、世界中で石油・掘削産業が成長していることです。さらに発展途上国の政府はインフラ開発に多額の投資を行っており、開発途上国におけるクレーンの需要が高まる可能性が高い。
世界中での製造活動がさらに活発化することで、今後数年間でクレーンの需要が高まると予想されます。また、クレーンは海運業など様々な産業で幅広い用途を有しており、メディア&エンターテインメント産業などクレーンの新たな用途の急速な導入により、世界のクレーン市場の成長が加速することが期待されます。
しかし、クレーンの価格が高く、新しいクレーンよりも中古クレーンに対する消費者の高い嗜好は、今後数年間で世界のクレーン市場の成長を妨げると予想されます。
キープレーヤー
スコープとコンテキスト
親市場の概要
アナリストビュー
セグメンテーション
世界のクレーン市場は次のようにセグメント化されています。
市場ダイナミクス
需給リスク
競争環境
ポーターのファイブフォースモデル
地理的経済活動
主要企業(それぞれのSWOT分析)とその戦略と製品ポートフォリオ
最近の動向と発展
業界の成長の原動力と課題
プレイヤーが現在のダイナミックな環境で地位を確立するための重要な情報
2022年および2023年には、市場参加者は荒波にもまれることが予想され、通貨換算の大きなギャップ、収益の縮小、利益率の低下、物流やサプライチェーンにおけるコスト圧迫などにより、損失を被る可能性があります。また、2022年の米国経済成長率は3％にとどまると予想されています。
同国の購買力は2.5％近く低下すると予想される。一方、ヨーロッパ諸国では、特にこれからの冬にエネルギー危機という形で最悪の事態がやってくるでしょう。COVID-19の直後から、世界中の経済がインフレに見舞われています。特に欧米諸国では、予想以上のインフレにより、各国の銀行や金融機関が経済損失を抑制し、企業の利益を守るための懸念が高まっていた。金利上昇、ドル高による原油価格の高騰、ウクライナとロシアの紛争によるガスやエネルギー資源の価格高騰、中国経済の減速（2022年に4％程度）による生産と世界のサプライチェーンの混乱、その他の要因が各産業にマイナスの影響を与えるだろう。
