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自動車用スターターおよびオルタネーターの市場概要
自動車
用スターターは、内燃機関をオンにするために使用される自動車部品であり、それはそれ自身の力の下でエンジン操作を担当しています。自動車用スターターは、電気油圧式および空気圧式にすることができます。オルタネータは、バッテリを充電し、電気システムに電力を供給するために使用される自動車部品を指します。
市場規模と予測
世界の自動車用スターターおよびオルタネーター市場は、予測期間、すなわち2018-2027年に4.6%のCAGRで成長すると予想されています。自動車用スターターおよびオルタネーター市場は、2017年に251億米ドルとされ、2027年末までに376億ドルを獲得すると予想されています。可処分所得の増加と相まって、世界中で自動車の販売が増加するなどの要因は、世界の自動車用スターターおよびオルタネーター市場の成長に向けて前進しています。さらに、ハイブリッド車の生産と販売の増加は、市場の成長にプラスの影響を与えると予想されます。
地理的にアジア太平洋地域は、予測期間中に自動車用スターターとオルタネーターの市場全体を支配すると予想されています。さらに、アジア太平洋地域は予測期間中に最速の成長率を記録する態勢を整えています。裕福な中産階級人口の増加と自動車販売の増加は、今後数年間で自動車用スターターおよびオルタネーター市場の成長を引き起こすと予測されています。アジア太平洋地域のOICAによると、53540607自動車は2017年に生産されました。さらに、アジア太平洋地域は前年比3.3%の成長を示し、自動車生産の面では世界の他の地域と比較して54.5%の市場シェアを占めました。中国、日本、インドなどの国々は、この地域の他の国々と比較して、より速い成長率を示すと予想されます。また、大手自動車メーカーはアジア諸国に生産拠点を拡充している。この要因は、国内外のベンダーに機会のゲートウェイを開いています。
欧州の自動車用スターターおよびオルタネーター市場は、予測期間中に大幅な成長を目撃すると予想されます。この地域での自動車生産の増加は、自動車用スターターおよびオルタネーター市場にとって良い前兆です。2016年の2140万台に対し、2017年には2210万台の自動車が欧州で生産されました。
さらに北米地域は、予測期間中に大幅な成長率で成長すると予想されます。北米地域の市場は、主に同地域での自動車販売の増加を背景に拡大している。人口のさらに高い可処分所得は、予測期間中の自動車スターターおよびオルタネーター市場の成長にプラスの影響を与えると考えられています。
車種別では、自動車用スターターおよびオルタネーター市場は乗用車
用軽商用車と大型商用車に分かれており、そのうち乗用車は予測期間中に自動車用スターターおよびオルタネーター市場全体を支配すると予想されます。
市場セグメンテーション
世界の自動車用スターターおよびオルタネーター市場に関する当社の詳細な分析には、以下のセグメントが含まれます。
製品別
車種別
販売チャネル別
地域別
世界の自動車用スターターおよびオルタネーター市場は、地域に基づいて次のようにさらに分類されています。
成長の原動力と課題
世界での自動車生産の増加は、世界の自動車用スターターおよびオルタネーター市場に利益をもたらす可能性があります。さらに、世界中で自動車の販売が拡大していることは、自動車用スターターとオルタネーターのアフターマーケットの成長機会を促進します。都市化のさらなる進展と可処分所得の増加は、自動車産業の成長を牽引しており、世界の自動車スターターおよびオルタネーター市場の成長を加速させることが期待されています。
インドなどの新興経済国における自動車への支出の増加は、今後数年間で世界の自動車スターターおよびオルタネーター市場の成長のための機会のゲートウェイをさらに開くと予想されます。さらに、消費者の自動車への支出意欲の高まりは、メーカーが研究開発や先進自動車部品の開発にもっと投資することを奨励しています。この要因は、自動車用スターターおよびオルタネーター市場の成長にとって良い前兆です。
しかし、電気自動車の需要の高まりは、自動車用スターターおよびオルタネーター市場の成長に悪影響を及ぼしています。
キープレーヤー
スコープとコンテキスト
親市場の概要
アナリストビュー
セグメンテーション
世界の自動車用スターターおよびオルタネーター市場は、次のようにセグメント化されています。
市場ダイナミクス
需給リスク
競争環境
ポーターのファイブフォースモデル
地理的経済活動
主要企業(それぞれのSWOT分析)とその戦略と製品ポートフォリオ
最近の動向と発展
業界の成長の原動力と課題
プレイヤーが現在のダイナミックな環境で地位を確立するための重要な情報
2022年および2023年には、市場参加者は荒波にもまれることが予想され、通貨換算の大きなギャップ、収益の縮小、利益率の低下、物流やサプライチェーンにおけるコスト圧迫などにより、損失を被る可能性があります。また、2022年の米国経済成長率は3％にとどまると予想されています。
同国の購買力は2.5％近く低下すると予想される。一方、ヨーロッパ諸国では、特にこれからの冬にエネルギー危機という形で最悪の事態がやってくるでしょう。COVID-19の直後から、世界中の経済がインフレに見舞われています。特に欧米諸国では、予想以上のインフレにより、各国の銀行や金融機関が経済損失を抑制し、企業の利益を守るための懸念が高まっていた。金利上昇、ドル高による原油価格の高騰、ウクライナとロシアの紛争によるガスやエネルギー資源の価格高騰、中国経済の減速（2022年に4％程度）による生産と世界のサプライチェーンの混乱、その他の要因が各産業にマイナスの影響を与えるだろう。
