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概要
ベアリングは、主に直線運動または回転運動のいずれかによって装置を転がすことを可能にするために使用される装置である。そうしている間、ベアリングはベアリングの表面とそれが転がっている表面との間の摩擦が低減されることを確実にする。車両内部にベアリングを取り付けることで、車両には追加の重量が積まれます。パワーはベアリングを使用して車軸からホイールにシフトされます。これらは、機械がより速く動くことを可能にするコンポーネントであり、手間をかけずに荷物を簡単に運ぶことができます。さまざまな機能を実行するベアリングにはさまざまな種類があります。ベアリングは、車両の車輪エンジンなどで見つけることができます。これらのベアリングのサイズは、場合によっては動作や荷重によって異なります。自動車産業で使用される軸受のいくつかは、玉軸受ころ軸受玉スラスト軸受ころスラスト軸受および円錐ころスラスト軸受である。
市場規模と予測
世界の自動車用ベアリング市場の成長は、自動車産業で起こっている技術の進歩などの要因によって推進されており、メーカーは車両の燃費を向上させ、世界中の多くの地域で商用車の需要が高まる軽量の車両を導入することができます。さらに、自動車に固定された標準要件に従ってベアリングを設計する目的で、自動車部門で世界的に行われている投資の数が増えています。
世界の自動車用ベアリング市場は、予測期間、すなわち2020-2027年に約5.5%のCAGRで成長すると予想されています。市場は素材製品タイプの用途車種別と販売チャネル別で、このうち車種セグメントは、過去10年間の乗用車販売台数の着実な増加と消費者の重量の少ない自動車の需要により、車種セグメントに属する乗用車セグメントがトップシェアを占めると予想されます。
成長の原動力
アフターマーケット修理&メンテナンスサービスに対するニーズの高まり
世界の自動車用ベアリング市場の成長は、消費者が車両を長年保持するにつれて車両の平均年齢が継続的に増加しているため、アフターマーケットの修理およびメンテナンスサービスの必要性が高まっているなどの要因によって推進されています。車両は老朽化に伴い問題が発生する可能性があり、交換が必要なベアリングなどのさまざまなスペアパーツの要件を含め、定期的に修理する必要があります。これは、消費者の間で世界的に自動車用ベアリングの需要を増加させると推定され、予測期間中に市場の成長を促進すると予想されます。 クリックして無料サンプルレポート をダウンロード
世界中の政府によって設定された排出基準と基準への関心の高まり
世界中のほとんどの国で自動車メーカーが従うべき排出ガス基準に政府がますます焦点を当てているのは、世界中で蔓延している高い汚染レベルに貢献している道路を占有する車両の数の着実な増加によるものです。それとは別に、製造業者は、汚染レベルを最小限に抑え、燃料効率を向上させるのに役立つ世界中の政府によって定められている排出基準に準拠するのに役立つように、はるかに軽量なベアリングの生産にますます焦点を当てています。これらの要因は、世界中の消費者の間で自動車用ベアリングの需要を増加させると推定され、予測期間中に市場の成長を促進すると予想されます。
拘束
世界中の政府が今後数年間で従来の燃料ベースの車両を段階的に廃止しようとして車両の電動化に移行することを計画しているため、電動車両は従来の燃料ベースの車両よりも少ない数のベアリングを必要とするため、自動車用ベアリングの需要を減らすことが期待されています。さらに、電気自動車におけるホイールハブモーター技術の使用は、自動車用ギアの要件がないため、ベアリングの需要を減らすと予想されます。これらの要因は、予測期間中の市場の成長を制限する可能性があります。
市場セグメンテーション
世界の自動車用ベアリング市場に関する当社の詳細な分析には、以下のセグメントが含まれます。
素材別
製品タイプ別
アプリケーション別
車種別
販売チャネル別
地域別
地域分析に基づいて、世界の自動車用ベアリング市場は、北米、アジア太平洋ラテンアメリカ、中東およびアフリカ地域を含む5つの主要地域に分かれています。アジア太平洋地域の市場は、アジア太平洋地域、特に中国やインドなどの国々での自動車生産の増加と熟練労働人口の増加により、最も高い成長率を記録すると予想されています。これにより、同地域の自動車需要が生まれる見込み。商用車の需要は、特に中国やインドなどの発展途上国で世界的に増加しており、産業部門の拡大や建設活動の増加により商用車の需要が大きく、これらの地域での商用車の販売が増加しています。
世界の自動車用ベアリング市場は、地域に基づいてさらに次のように分類されています。
市場を支配するトップ注目企業
2022年および2023年には、市場参加者は荒波にもまれることが予想され、通貨換算の大きなギャップ、収益の縮小、利益率の低下、物流やサプライチェーンにおけるコスト圧迫などにより、損失を被る可能性があります。また、2022年の米国経済成長率は3％にとどまると予想されています。
同国の購買力は2.5％近く低下すると予想される。一方、ヨーロッパ諸国では、特にこれからの冬にエネルギー危機という形で最悪の事態がやってくるでしょう。COVID-19の直後から、世界中の経済がインフレに見舞われています。特に欧米諸国では、予想以上のインフレにより、各国の銀行や金融機関が経済損失を抑制し、企業の利益を守るための懸念が高まっていた。金利上昇、ドル高による原油価格の高騰、ウクライナとロシアの紛争によるガスやエネルギー資源の価格高騰、中国経済の減速（2022年に4％程度）による生産と世界のサプライチェーンの混乱、その他の要因が各産業にマイナスの影響を与えるだろう。
