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自動車音響エンジニアリングサービスの世界市場は、予測期間である2023ー2035年にかけて年平均成長率（CAGR）〜7%で成長しており、2035年末までに〜60億米ドルの収益を獲得すると推定されます。さらに、同市場は2022年に30億米ドルの収益を生み出しました。市場の成長は主に、世界中で騒音公害の規制基準が高まっていることに加えて、自動車の数が増加していることに起因する可能性があります。たとえば、環境保護規則 1986 (EPR) によると、81 dB から 90 dB の範囲の騒音は、製造段階ですべての乗用車および商用車に許容されます。
自動車音響エンジニアリングサービスは、車両のさまざまなコンポーネントから発生するノイズを低減して、車両の内部環境だけでなく外部環境にも影響を与えないようにするプロセスです。エンジン、トランスミッション、その他の自動車部品から発生する音のテスト、設計、開発、シミュレーションなど、さまざまなプロセスが含まれます。このプロセスは、車内の騒音を許容範囲内に収めるために実行されます。最近の音響工学サービスの進歩と自動車の生産台数の増加により、自動車メーカーの間で自動車音響工学サービスの需要が高まっています。これにより、予測期間中に世界の自動車音響工学サービス市場で活動する主要企業に、莫大な収益機会が生まれると予想されます。たとえば、世界の自動車生産は、2020年と比較して 2021年に最大 1.3% 増加しました。
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基準年 |
2022年 |
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予測年 |
2023-2035年 |
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CAGR |
~7% |
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基準年市場規模(2022年) |
~ 30億米ドル |
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予測年市場規模(2035年) |
~ 60億米ドル |
地域的には、世界の自動車音響エンジニアリングサービス市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東およびアフリカ地域を含む5つの主要地域で調査されています。これらの市場の中で、アジア太平洋地域の市場は、2035年末までに最大の市場シェアを保持すると予測されています。これは、この地域に強力な自動車ネットワークが存在し、自動車の生産が増加していること、および自動車メーカーの間で自動車の音響工学サービスに対する意識が高まっていることによるものです。たとえば、2022年6月の中国の自動車生産台数は 240 万台を超えました。
自動車音響エンジニアリングサービスの世界市場は、さらに地域別に以下のように分類されています：
世界の自動車音響エンジニアリングサービス市場調査は、内燃機関および電気への用途別に需要と供給について分割および分析されています。これらのセグメントの中で、電気セグメントは 2033 年末までに最大の収益を獲得すると予想されています。これは、世界中で電気自動車の数が急増していることに伴い、電気自動車の生産が増加しているためです。たとえば、2050 年までにネット ゼロ エミッション シナリオでは、2030 年には 3 億台以上の電気自動車が使用されると予測しています。
世界の自動車音響エンジニアリングサービス市場の詳細な分析には、以下のセグメントが含まれます：
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プロセス別 |
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ソフトウェア別 |
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オファリング別 |
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アプリケーション別 |
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成長ドライバー
課題
自動車部品の音響開発で20年以上の経験を持つSchaeffler Groupは、リアルタイム音響合成によって新しいサウンドを作り出しました。 DTMエレクトリックの新しいサウンドを公開し、未来のカーサウンドを開発しました。
Samsung Electronics Co. Ltdの100％子会社であるHARMAN Internationalが、DTMエレクトリックの新サウンドを発表。ハーマンインターナショナルは、フィアットNew500「La Prima by Bocelli」の発売を発表しました。このプレミアム・サウンドは、JBLがエンジニアリングとデザインを担当しており、アンドレア・ボチェッリとのパートナーシップにより実現しました。
