世界の航空機リサイクル市場は、予測期間、つまり 2022 年から 2031 年にかけて最大 8% の CAGR で成長することにより、注目に値する収益を獲得すると推定されています。およびコンポーネント、民間航空機の製造の増加、航空機の継続可能なリサイクル、環境に優しい航空への意識の高まりは、環境に配慮した慣行の強化としても実証されています。さらに、国際航空輸送協会 (IATA) が発行したレポートでは、2020 年に 12,000 機の新しい航空機を廃棄する予定であることが示されており、航空機艦隊リサイクル協会 (AFRA) は、これらの新しい航空機は今後 20 年以内に廃棄される可能性があると述べています。報告書はさらに、メーカーが 100% リサイクル可能な航空機を発売するために常に取り組んでいることを示しました。航空機のリサイクルとは、フロントガラス、着陸装置、座席、およびガラス、スチール、アルミニウムで作られたその他の部品など、時代遅れの航空機から再利用可能な部品を回収する手順です。航空機のリサイクルプロセスは非常に組織化されており、解体、すべてのコンポーネントを材料で絞り込み、すべての部品を洗浄して錆や損傷を防ぐという複数の段階が含まれます。さらに、民間航空機の製造は、ここ数十年で増加していることに注目されています。たとえば、2020 年には、世界の民間航空機の製造は約 1,650 億米ドルに達しました。
市場は、製品によって部品と材料に分割されます。そのうち、材料セグメントは、航空機製造におけるアルミニウムの重要な利用により、世界の航空機リサイクル市場で顕著なシェアを保持すると予想されます。 アルミニウムには軽量な特性があり、現代の航空機は古いモデルに比べてますます軽量化されています。 したがって、これらすべての要因は、予測期間にわたって材料セグメントの成長を後押しすると推定されています。
地域的には、世界の航空機リサイクル市場は、北米、欧州、アジア太平洋地域、中南米、中東およびアフリカ地域を含む5つの主要地域にセグメント化されます。北米地域の市場は、航空機MROの要件が増加していること、同地域に航空機とその部品の主要メーカーが存在することから、予測期間中に顕著な成長が見られると推定されている。例えば、2018年、米国の航空機製造業は約1500億米ドルと評価された。
調査競合他社と業界リーダー
過去のデータに基づく予測
会社の収益シェアモデル
地域市場分析
市場傾向分析
さらに、アメリカ人がまだリサイクルシステムを十分に理解していないため、この地域ではリサイクルに対する意識が高まっている。部品の需要は飛躍的に伸びている。例えば、2020年には、米国の航空機製造業は約1,350億米ドルと評価された。より高い旅客プールの存在や空港数の増加による航空機需要の増加などの他の要因も、この地域の予測期間中の市場成長を促進すると予想される。2019年には、米国の空港数は20,000を超えると推定されている。
市場セグメンテーション
航空機で
製品別
成長ドライバー
課題
2019 年の世界の総エネルギー供給量は 606EJ であり、その中で最も供給源が多いのは石油で、30.9% を占め、石炭 (26.8%)、天然ガス (23.2%)、バイオ燃料、廃棄物 (9.4%) が続いた。 %)、原子力 (5.0%)、水力 (2.5%)、その他 (2.2%)。 2018 年にエネルギー需要が増加した場合、2019 年は冷房と暖房の需要が減少したためにエネルギー効率が改善したため、成長が鈍化しました。しかし、2020 年には、コロナウイルスの発生により電力需要が 1% 減少し、ウイルスの蔓延を制限するために政府が課したシャットダウンが発生し、さらにその後、多くの事業活動がシャットダウンされ、成長に影響を与えました。これにより、世界の CO2 排出量が 5.8% 減少し、2009 年の世界金融危機の際に記録された量の 5 倍に達しました。しかし、2021 年には、石油、ガス、および石炭の需要が推定されます。成長を目の当たりにし、市場成長の機会を生み出すとさらに予測されています。さらに、気候変動に関連する環境悪化と意識の高まりにより、多くの主要なプレーヤーが持続可能なエネルギー戦略を採用し、環境に優しい発電技術に多額の投資を行い、世界中のさまざまな国の持続可能な開発を促進することを目指しています。このような要因は、今後数年間で市場の成長を促進すると予想されます。
º 会社概要
º 事業戦略
º 主要製品
º 業績
º 主要業績指標
º リスク分析
º 最近の展開
º 地域プレゼンス
º SWOT分析
