アダプティブクルーズコントロールシステム市場調査 – コンポーネントタイプ別（LiDAR、レーダー、画像センサー、超音波センサー、赤外線センサー）、車両タイプ別、最終用途別 – 世界の需要と供給の分析、成長予測、統計レポート 2025 ―2037 年

アジア太平洋地域市場分析：

アジア太平洋地域は、2037年までに37.0%の市場シェアを獲得し、アダプティブクルーズコントロールシステム市場をリードすると予測されています。MGは2024年3月、インドでアダプティブクルーズコントロールを含むADAS（先進運転支援システム）を搭載した改良型ZS EVの販売を開始しました。アジア太平洋地域におけるADASの需要は、人口密度の増加、購買力の向上、そしてテクノロジーの普及によって高まっています。中国の電気自動車市場の成長と日本のスマートシティの発展は、ACCシステムの普及を牽引する重要な要因です。車両の安全に関する政府の規制は、OEM各社による運転支援技術への投資を促進しています。衝突防止システムに関する消費者の意識も高まっています。アジア太平洋地域は、今後も世界的にACC技術の進歩を牽引する主要な地域です。

中国は、電気自動車とスマートシティの開発の進展により、アダプティブクルーズコントロールシステムの普及において、引き続き世界市場をリードしています。 2024年11月、Dongfeng Nissanは、アダプティブクルーズコントロールなどの最先端のADASを搭載したN7 EVセダンを発売しました。ADAS搭載を義務付ける政府規制により、新車へのACCシステムの搭載率が向上しました。インテリジェント機能に関しては、地元メーカーと多国籍企業が知恵を絞って競争を続けています。この規模により、センサー技術の迅速な反復とソフトウェアの継続的な改善が可能になります。高速道路システムの拡大により、地方での半自動運転の試験運用が可能になります。中国の電気自動車市場は堅調で、同国のAV計画は、ACCの普及における継続的なリーダーシップを保証しています。

インドのアダプティブクルーズコントロールシステム市場は、プレミアム化、都市部の交通状況、新しいEV政策などの要因により拡大しています。2024年3月、Honda Cars Indiaは、アダプティブクルーズコントロールを含むHondaセンシングを搭載した新しいシティとシティe:HEVを発売しました。EVの輸入関税の引き下げを目指すなどの政府政策は、ADAS搭載モデルの普及を促進すると予想されます。交通密度の増加と高速道路の発達は、ADAS（先進運転支援システム）の普及を促進しています。低価格帯の自動車メーカーは、高まる需要に対応するため、ACCシステムをより幅広い市場に展開しています。中間所得層が高級機能を求める傾向は、コンパクトカーセグメントにも顕著に表れています。こうした市場動向は、インドにおけるアダプティブクルーズコントロール（ACC）技術の将来的な展望を示しています。

北米市場分析：

北米は、ADASの普及拡大により、予測期間中に5.6%のCAGR（年間複利成長率）で成長すると予想されています。2024年9月、GMはスーパークルーズに新機能を追加し、米国の道路750,000マイル（約1.2百万キロメートル）でACCシステムの利便性を向上させました。米国の消費者にとって、半自動運転機能はますます重要になってきており、購入する車両により多くの機能が搭載されることを望んでいます。NHTSA（米国道路交通安全局）が定める安全基準により、OEM各社は低価格帯の車両でもACCを提供することが求められています。高級車ブランドとEVブランドの両方が、ACC搭載モデルを自動車メーカーのセールスポイントとして積極的に推進しています。商用車群の近代化戦略は、物流車両へのACCの導入を促進しています。北米におけるADAS市場の長期的な成長は、イノベーションにおける現地のリーダーシップにより安定しています。

米国は、アダプティブクルーズコントロールシステムの需要を引き続きリードしています。2025年1月、Rivianは、改良されたアダプティブクルーズコントロールシステムを核とした、レベル3の高速道路における「アイズオフ」運転の計画を発表しました。利便性と安全性への関心の高まりにより、乗用車およびSUVセグメント全体でACCが広く受け入れられています。連邦政府のインフラ近代化イニシアチブは、コネクテッドカーおよび半自動運転環境を促進しています。ACC分野における技術の進歩は、車線内での正確な車間距離維持と正確な位置測位を可能にします。EVの成長は、次世代運転支援技術の採用を後押ししています。OEM（オリジナル機器メーカー）およびサプライヤーとの戦略的提携により、アメリカの高速道路環境に適した高度なACC技術の適用が確保されています。

カナダのアダプティブクルーズコントロールシステム市場は、SUVとEVの生産増加に伴い、徐々に拡大しています。2023年4月、Fordは欧州でハンズフリー高速道路運転支援システム「BlueCruise」の展開を開始しました。これは市場成長の先駆けと言えるです。消費者は安全性、製品の耐久性、そして冬季の走行性能を重視しており、これらはすべてACCが提供する機能です。政府の安全評価は、アクティブクルーズ機能を搭載した車両をますます奨励しています。ADASサポートシステムは、大都市の都市交通プロジェクトに統合されています。EVインセンティブを促進することで、ACCを搭載した新モデルの導入が増加しています。カナダでは高級車を選ぶ消費者が増えるにつれて、市場ではアダプティブクルーズコントロールの統合が進む見込みがあります。

アダプティブクルーズコントロールシステム市場のセグメンテーション

コンポーネントタイプ別（LiDAR、レーダー、画像センサー、超音波センサー、赤外線センサー）

レーダーセグメントは、2037年までに40.0%のシェアを占めると予測されています。光学センサーと比較して、レーダーは物体検出精度に優れており、特に悪天候下でもその性能は顕著です。低照度性能により、視界不良時でも安全な前後方向の車両制御を実現します。2024年9月には、新しい集中型レーダー強化型アダプティブクルーズコントロールアーキテクチャを搭載したAudi Q6 e-tron SUVが発売されました。フロントグリルに搭載されるレーダーモジュールは、小型化、製造コストの削減、設置コストの低減を実現しました。高速道路の安全基準の強化により、自動車メーカーはレーダーベースのソリューションへの関心を高めるよう圧力を受けています。レーダー技術は、世界中で拡張性の高い量産型ACCシステムの主力技術であり続けています。

車両タイプ別（乗用車、商用車）

乗用車セグメントは、予測期間中、約60.0%のシェアを占めると予想されています。安全性、快適性、そして半自動運転への需要の高まりが、ACCの搭載を推進しています。メーカーは、高級車から中級クラスの乗用車に至るまで、ACCの搭載車種を拡大させています。2023年4月には、Ford EuropeのKuga Graphite Tech Editionに、市街地や高速道路での使用に適したインテリジェント・アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）の新技術が導入されました。現在、多くの高級セダン、クロスオーバー、コンパクトSUVにACCが標準装備または人気オプションとして搭載されています。乗用車は販売台数で市場を支配しており、ACCの大規模な導入が進んでいます。これらの規制要因も、新型乗用車におけるACCの主流化をさらに後押ししています。

アダプティブクルーズコントロールシステム市場の詳細な分析には、次のセグメントが含まれます。