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航空路の収益性ソフトウェア市場ーソフトウェアの種類別(ネットワークの計画とスケジューリング、価格と収益の管理、売上と収益の分析、その他)、アプリケーション別(国内航空、国際航空、ビジネスチャーター)によってセグメンテーション–グローバルな需要分析と機会の見通し2027年

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レポート: 1649 | 公開日: 2 May, 2022

市場概要

航空業界は、巨額の損失に直面し、利益を維持し、維持するために利益の増加を必要とする主要産業の1つです。航空路線の収益性ソフトウェアを使用すると、航空会社は現在運航中の路線のコストを評価することで利益率を計算できます。このソフトウェアの市場は、成長する航空業界を背景に急速なペースで拡大しています。航空業界は、運用コストを最小限に抑えてより高い利益を生み出すために、予算を見つけ出し、それに応じてすべてのルートのスケジュールを計画することを可能にするそのようなソフトウェアを必要とします。

航空会社が負担する費用には、燃料費の人件費と税金が含まれます。燃料費は、石油価格の変動に依存するため、非常に矛盾しています。これらのコストに影響を与えるもう1つの要因は、ローンの返済に対する高い利息です。その結果、航空会社の利益が不確実になります。

乗客を通じて生み出された収益の減少も利益率に影響を与える可能性があります。運用コストを最適化し、航空路線を効果的に管理することで、航空会社の利益の安定した流れが生まれます。航空会社の収益性のために設計されたソフトウェアは、これらの余分なコストを削減し、航空会社のより大きな利益率を生み出し、市場でのこれらのソフトウェアの需要を増やすことを目的としています。

市場規模と予測

コストの増加と年間利益の減少により、航空会社の経営陣はルートの収益性を分析し、適切なルートを削除または追加することが不可欠になっています。航空会社の収益性ソフトウェアにより、航空会社は進行中のフライトとそのルートに対して実際に得た利益を計算することができ、それによって運用の効率が向上します。

航空路線の収益性ソフトウェア市場は、予測期間(2019-2027)で6.3%のCAGRを記録すると予想され、市場規模はこの期間の終わりまでに重要な価値に達すると推定されています。

市場は、ソフトウェアの種類によって、ネットワーク計画、スケジューリング価格設定、収益管理、売上と収益分析などにセグメント化されています。市場は、国内航空会社、国際航空会社、ビジネスチャーターへのアプリケーションによってさらに分岐しており、国際航空会社セグメントは、国際民間航空会社の成長とこれらの航空会社が利用する路線数の増加により、アプリケーションセグメントで世界の航空路線収益性ソフトウェア市場で主要なシェアを保持すると予想されています。 クリックして無料サンプルをダウンロード

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成長の原動力

航空産業の成長

技術の進歩は、将来的にさらに数が増加すると推定される新世代の航空会社の開発につながっています。活況を呈する航空業界は、航空会社の収益性を高めるためのソリューションを必要としており、航空路線の収益性ソフトウェア市場で驚異的な成長を引き起こしています。

燃料消費量の削減

石油価格の高騰は、航空会社の収益性に対する脅威となっています。これによる損失を最小限に抑えるためには、航空会社が消費する燃料を削減する必要があります。航空会社の収益性ソフトウェアは、より短いルートとより良い接続性でフライトスケジュールの正確なシミュレーションを提供し、それによってより高い収益を生み出します。

優先される短いルートと速いルート

航空交通量の増加は、世界中の航空会社が利用する旅行ルートの数の大幅な増加につながっています。航空会社と乗客の両方が、時間と燃料を節約するために、より短くて速い航空路を要求しています。長い航空路はより多くの燃料を消費し、その結果、支出が増加します。ソフトウェアは、目的を満たす適切なルートと目的地の計画を考案します。これらの要因は、市場の成長を支えることが期待されています。

拘束

航空業界に関連するコスト感応度は、この市場にとって重要な制約要因となっています。さらに、航空機の製造コストの高さと民間航空機の供給の減少は、市場における航空路線の収益性ソフトウェアの需要の背後にある制限として機能する可能性があります。

市場セグメンテーション

航空路線の収益性ソフトウェア市場の詳細な分析には、次のセグメントが含まれます。

タイプ別

  • ネットワーク計画とスケジューリング
  • 価格設定と収益管理
  • 売上と収益の分析
  • 余人

アプリケーション別

  • 国内線航空会社
  • ビジネス憲章
  • 国際航空

地域別

地域

分析に基づいて、航空会社の収益性ソフトウェア市場は、北米ヨーロッパ、アジア太平洋ラテンアメリカ、中東&アフリカ地域を含む5つの主要地域に分かれています。

アジア太平洋地域は、コネクティビティの拡大と商業目的での航空路線の拡大により、航空路線の収益性ソフトウェアでトップの市場シェアを保持すると予想されています。この地域の航空会社は、フライトのタイミングを分析し、最大の収益を生み出す頻度計画を準備するためにソフトウェアを必要とします。この地域での航空交通量の増加と新しい航空機の開発も、この市場の成長に貢献しています。

航空路線の収益性ソフトウェア市場は、地域に基づいて次のようにさらに分類されています。

  • 北米(米国およびカナダ)市場規模 前年比成長率と機会分析
  • ラテンアメリカ
  • (ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ)市場規模 Y-O-Yの成長と機会分析
  • ヨーロッパ
  • (イギリス ドイツ フランス イタリア スペイン ハンガリー ベルギー オランダ & ルクセンブルク ノルディック  ポーランド トルコ ロシア その他のヨーロッパ) 市場規模 前年比 成長と機会分析
  • アジア太平洋(中国 インド 日本 韓国 インドネシア マレーシア オーストラリア ニュージーランド その他のアジア太平洋地域)市場規模 前年比成長と機会分析。
  • 中東・アフリカ(
  • イスラエルGCC(サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン)、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東・アフリカ)市場規模:前年比成長と機会分析

市場を支配するトップ注目企業

  • NIIT
    • 会社概要
    • 事業戦略
    • 主な製品
    • 財務実績
    • 主要業績評価指標
    • リスク分析
    • 最近の開発
    • 地域的なプレゼンス
    • スワット分析
  • アイビーエム
  • インフォシス
  • ティッカー
  • ウィプロ
  • メガバイト
  • サーブル
  • シクセルLLC
  • エアパス航空株式会社
  • オプティム

 

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マクロ 経済 指標

インフレと迫り来る景気後退が企業を苦しめる。

2022年および2023年には、市場参加者は荒波にもまれることが予想され、通貨換算の大きなギャップ、収益の縮小、利益率の低下、物流やサプライチェーンにおけるコスト圧迫などにより、損失を被る可能性があります。また、2022年の米国経済成長率は3%にとどまると予想されています。

同国の購買力は2.5%近く低下すると予想される。一方、ヨーロッパ諸国では、特にこれからの冬にエネルギー危機という形で最悪の事態がやってくるでしょう。COVID-19の直後から、世界中の経済がインフレに見舞われています。特に欧米諸国では、予想以上のインフレにより、各国の銀行や金融機関が経済損失を抑制し、企業の利益を守るための懸念が高まっていた。金利上昇、ドル高による原油価格の高騰、ウクライナとロシアの紛争によるガスやエネルギー資源の価格高騰、中国経済の減速(2022年に4%程度)による生産と世界のサプライチェーンの混乱、その他の要因が各産業にマイナスの影響を与えるだろう。

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