Global Plug-in Hybrid Electric Vehicle Market (世界のプラグインハイブリッド電気自動車市場) は、2025年には2313億米ドル規模となり、2035年までに9858億米ドルに達すると予測されています。

市場規模および成長予測

• 2025年の市場価値：2313億米ドル
• 2026年の市場価値予測：2674億米ドル
• 2035年の市場価値予測：9858億米ドル
• 予測期間CAGR（2026ー2035年）：15.6%

主要な市場推進要因

• プラグインハイブリッド電気自動車の普及拡大：低排出ガス車に対する消費者の選好の高まりや、政府による支援策が、世界的なPHEVの普及を加速させています。
• 充電エコシステムの整備：世界各国の政府が充電ネットワークへの投資を進めており、PHEVの実用性と普及が促進されています。
• 脱炭素化の取り組み：厳しい排出ガス規制やカーボンニュートラル（温室効果ガス排出実質ゼロ）の目標が、プラグインハイブリッド電気自動車への移行を後押ししています。
• 政府による規制強化：低排出ガス輸送サービスの導入に向けた政府の規制強化が、PHEVの需要を喚起しています。

地域分析

• アジア太平洋地域：中国、日本、韓国における強力な自動車製造能力、政府の支援政策、高いPHEV生産量を背景に、2035年までに市場シェアの57.3%を占めると予測されています。
• 中国：強固な自動車エコシステムと有利な規制環境に支えられ、2035年までに1,558億米ドルを超える収益を生み出すと予測されています。
• 欧州：2026年から2035年にかけて年平均成長率（CAGR）8.9%で拡大し、2035年には1,743億米ドルに達すると見込まれています。
• ドイツ：国内自動車メーカーによる継続的な技術革新と厳しい排出ガス基準に支えられ、2035年までに欧州市場の20.4%以上を占めると予測されています。
• 英国：低排出ガス車に対する消費者の選好の高まりを背景に、2035年までに欧州市場の約16.1%を占めると見込まれています。

セグメント支配力

• 主要なアーキテクチャ・セグメント：シリーズ・パラレル方式のアーキテクチャは、2035年末までに67.8%の市場シェアを占めると予測されています。
• 乗用車：予測期間の終了時までに、市場シェアの約98.3%を占めると見込まれています。
• レンジエクステンダー方式のアーキテクチャ：軽量な内燃機関（ICE）との組み合わせにおける重要な用途があることから、2026年から2035年にかけて約18.6%の年平均成長率（CAGR）で成長すると予測されています。

主な課題

• バッテリー式電気自動車（BEV）との競合：完全な電気自動車に対する消費者の選好の高まりや、ゼロエミッション車への優遇策が、PHEVの普及を抑制する可能性があります。
• 製造の複雑さと高いコスト：デュアル・パワートレイン・システムを採用しているため、従来の車両と比較して、生産コストやエンジニアリング上の複雑さが増大します。

主要企業

世界のプラグインハイブリッド電気自動車市場における主要企業には、Toyota Motor Corporation, BMW AG, Mercedes-Benz Group AG, Volvo Cars, Hyundai Motor Company, Kia Corporation, Ford Motor Company, Honda Motor Co., Ltd., Porsche AG, Land Roverなどが挙げられます。

少佐の機会

• 政府による支援策：世界的な低排出ガス車の普及促進に向けた、補助金の拡充、税制優遇措置、および支援政策の展開。
• 充電インフラの拡大：PHEVの普及拡大を支える、公共および民間EV充電ネットワークへの継続的な投資。
• アジア太平洋地域での拡大：中国、日本、韓国における自動車生産能力の増強と強力な政策支援。
• 技術の進歩：ハイブリッドパワートレイン、バッテリーシステム、車両効率に関する絶え間ない技術革新による、市場競争力の向上。

市場を支える指標

• 世界のEV販売の伸び：国際エネルギー機関（IEA）によると、2024年の世界における電気自動車（EV）の販売台数は17百万台を超え、2023年比で約25%の増加となりました。
• 中国におけるPHEVの普及：IEAによると、中国のEV販売に占めるPHEV（EREVを除く）の割合は、2020年の約15%から2024年には30%近くにまで上昇しており、消費者による受容が急速に拡大していることが示されています。