持続可能な電池材料市場調査―電池タイプ別（リチウムイオン、鉛蓄電池、その他）ー世界の需要と供給の分析、成長予測、統計レポート 2025ー2037 年

北米市場予測

北米の持続可能な電池材料市場は、2037年までに38.4%のシェアを獲得すると予測されています。この地域には、多数の研究開発施設、大手電池材料メーカー、そして強力なサプライチェーンネットワークがあり、高まる国内需要を満たすことができます。テクノロジーと産業のリーダーである米国は、電池開発を促進する有利な政府規制も有しています。2024年1月、米国エネルギー省（DOE）は、EVの広範な商業化の次の段階における主要な優先事項に対処するコンソーシアムを支援することに加えて、EVバッテリーと充電インフラの研究開発（R&D）を改善するためのイニシアチブに1億3,100万ドル以上を発表しました。

米国は、EVと電子機器の電源に不可欠なリチウムイオン電池化学物質の生産の中心地として機能しています。供給の安定性を保証するために、大手企業は国内に複数のバッテリーギガファクトリーも建設しています。国内の供給と生産需要のギャップを埋めるため、リチウム、コバルト、グラファイトといったバッテリーグレードの原材料は大量に輸入されています。しかし、資源の安全保障を高め、電子廃棄物を責任を持って処分するため、リサイクルへの取り組みが強化されています。

同様に、カナダはリチウム、コバルト、ニッケル、グラファイトといった重要な鉱物資源が豊富であるため、これらの問題に対処する上で独自の立場にあります。2023年、カナダ・イノベーション・科学・経済開発省は、政府が採掘、加工、リサイクルを含む国内バッテリーサプライチェーンの支援に100億米ドル以上を投資したことを明らかにしました。カナダ企業と国際的なEVメーカーとの新たな協力関係も、この取り組みをさらに後押ししています。さらに、カナダは2050年までにネットゼロ経済を目指すというコミットメントと、輸入への依存を減らす国内バッテリーサプライチェーンの構築に注力しており、土壌型バッテリーやナトリウムイオンバッテリーといった持続可能な代替バッテリーにおけるイノベーションを推進しています。

APAC市場統計

アジア太平洋地域における持続可能な電池材料市場は、予測期間中に大幅な成長が見込まれています。近年、アジア太平洋地域は最も高い成長率を誇る地域市場となっており、この傾向は今後も続くと予想されています。中国は、大規模なエレクトロニクス産業と新エネルギー車への取り組みにより、世界有数のリチウムイオン電池生産国になりつつあります。中国には、正極材および負極材の生産施設が数多く存在します。日本と韓国も、電池生産バリューチェーン全体において重要な役割を担っています。これらの国々では、リチウム含有量の高いニッケルマンガンコバルト（NMC）系高性能正極材の生産能力増強に向けた投資が増加しています。この地域の需要は、原材料の入手しやすさ、生産コストの低さ、そして現地での電池導入への注力によって牽引されています。さらに、インドの野心的な再生可能エネルギー目標達成には、輸入依存度が低いナトリウムイオン電池やリン酸リチウムイオン（LFP）電池などの持続可能な電池材料を活用した大規模なエネルギー貯蔵ソリューションが必要です。インド・ブランド・エクイティ財団は、インドが2030年までに280GWの太陽光発電を実現したいと考えていると示唆しており、これは同国の再生可能エネルギー総量500GW目標の達成に大きく貢献するだろう。代替バッテリー技術のための豊富な原材料の存在、強力な政策枠組み、そしてグローバルおよびローカル企業からの投資が相まって、インドではより環境に優しく、地元産のバッテリー材料への移行が加速している。

同様に、韓国では、米国政府がIRAを発表して以来、政府と企業が投資誘致に粘り強く取り組んできた結果、電気自動車税額控除のガイダンス案において、正極材料部品の加工が鉱物処理プロセスとして承認された。これにより、米国の自由貿易パートナーである韓国で正極材料部品の前駆体を加工すれば、バッテリーメーカーはIRAの部品および鉱物要件を満たすことが容易になる。そのため、IRAの基準を満たすため、中国企業は韓国企業との合弁事業を通じて韓国におけるプレゼンスを拡大している。エコプロ、LG化学、ポスコフューチャーMなど大手素材企業は、政府が昨年設計した電池特化型セマングムと浦項の工業団地への投資に加え、浙江華友コバルトやCNGRなどの中国企業と前駆物質生産の合弁事業を発表した。      

持続可能な電池材料市場のセグメンテーション

電池タイプ別（リチウムイオン、鉛蓄電池、その他）

リチウムイオン電池は、2037年までに市場シェア55.1%を獲得すると予想されています。鉛蓄電池などの他の電池タイプと比較して、リチウムイオン電池はエネルギー密度が高く、より軽量・小型でより多くの電力を蓄えることができます。そのため、電気自動車や家電製品など、重量や設置面積が制限される用途には、リチウムイオン電池が推奨されます。また、ニッケル系電池のようなメモリ効果がないことも、リチウムイオン電池の大きな利点です。これにより、リチウムイオン電池は徐々に容量を低下させることなく、部分的に充電することが可能です。高いエネルギー密度とメモリ効果がないため、機器の充電間隔を長くすることができます。これは総所有コストに直接影響するため、その耐用年数は顧客にとって非常に重要です。リチウムイオン技術は、継続的な研究開発によって大幅に改善されています。進化を続ける中で、新しい正極材と負極材が登場し、電圧とエネルギー密度が向上しています。大手企業は、リチウムイオン電池の過熱リスクを軽減するための安全対策を強化するため、化学物質の改良にも取り組んでいます。

材料別（正極、負極、電解液、その他）

評価期間中、正極セグメントは大きなシェアを獲得すると予測されています。充放電プロセスにおいて、正極は化学エネルギーを回収・抽出するために用いられる2つの電極のうちの1つです。厳しい出力基準と電気自動車（EV）の航続距離基準を満たすには、高エネルギー密度の先進正極材料が不可欠です。成長するEV市場を支えるため、自動車部門はリチウムイオン電池の最大のエンドユーザーとなっています。大手自動車メーカーは、電気自動車の研究・製造に多額の投資を行うことで対応してきました。近い将来、この業界の大きな変化により、正極の消費量は持続的に増加すると予想されます。急速な変化と拡大の時代において、サプライヤーは自動車メーカーに高性能でコスト競争力のある材料を提供できるよう準備を整える必要があります。

持続可能な電池材料市場の詳細な分析には、次のセグメントが含まれます。