日本の車両スキャナー市場調査レポート: スキャナータイプ別（ポータブル、固定式）; 構造タイプ別; アプリケーション別; コンポーネント別; - 日本の需要と供給の分析、成長予測、統計レポート2026―2035年
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日本の車両スキャナー市場調査、規模、傾向のハイライト(予測2026ー2035年)
日本の車両スキャナー市場規模は、2025年には192.2百万米ドルを超え、2035年末には314.6百万米ドルに達すると推定されています。2026―2035年の予測期間中は、年平均成長率（CAGR) 5.0%で拡大します。2026年には、日本の車両スキャナー市場の業界規模は199.4百万米ドルに達すると予測されています。
電気自動車は、車両スキャナーシステムの導入を戦略的に推進する見込みです。国際貿易局（ITA）によると、日本におけるバッテリー電気自動車（BEV）の販売台数は2022年に58,813台に増加し、前年比約2.7倍となりました。これらのEVは乗用車販売台数全体の1.7%を占め、2021年のわずか0.6%から増加し、初めて1%を超えました。日本は2035年までに100%エコカーの普及を目指しており、EVの環境性能や経済効果への関心が高まっていることから、近い将来、EVの販売台数は引き続き増加し、車両スキャナーの販売にもプラスの影響を与えると予想されます。
2020年9月、大阪府、大阪大学、そして日本自動車工業会二輪車委員会は、吹田市、豊中市、箕面市など大学キャンパスが集中する大阪北部の3市において、電動バイクの普及促進を目的とした実証事業「e-やんOSAKA」を開始しました。このプロジェクトは、企業、学校、自治体が連携し、電動バイクの重要性と環境への配慮を広く周知するとともに、都市におけるよりスマートで環境に優しい移動手段を模索することを目的としています。この取り組みは、高度なスキャン技術の取引拡大にも繋がる可能性を秘めています。
日本の車両スキャナー市場: 主な洞察
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基準年 |
2025年 |
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予測年 |
2026－2035年 |
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CAGR |
5.0% |
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基準年市場規模（2025年） |
192.2百万米ドル |
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予測年市場規模（2026年） |
199.4百万米ドル |
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予測年市場規模（2035年） |
314.6百万米ドル |
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地域範囲 |
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日本の車両スキャナー市場 – 地域分析
日本の車両スキャナー市場 – 地域分析
日本の自動車技術と先進的な製造業の中心地である東京は、予測期間を通じて車両スキャナーの販売を牽引すると予測されています。EV（電気自動車）やハイブリッド車メーカーの集積が、東京におけるスキャン技術の需要を牽引しています。ゼロエミッション車の登録台数の増加も、東京の車両スキャナー市場の成長に貢献しています。さらに、見本市や展示会の増加は、巨額の投資と国境を越えたパートナーシップを誘致すると予想されます。最新の事例の一つとして、2026年1月に東京ビッグサイトで開催される「CAR-ELE JAPAN」が挙げられます。この展示会では、多くの自動車メーカーやテクノロジー企業が一堂に会し、先進的な部品、センサー、ソフトウェアなどを展示する予定です。
大阪は、最大の自動車サービスクラスターを擁していることから、2025年から2035年の間に世界第2位の市場シェアを獲得すると予想されています。また、市内の強力な独立系サービスプロバイダーのネットワークも、ポータブル車両スキャナーの販売を牽引しています。ハイブリッド車やEV車の生産・商業化の急速な発展は、スキャナー技術メーカーにとって大きなチャンスをもたらしています。経済複雑性観測所（OEC）によると、2025年9月の大阪の輸出額は前年比で急増しており、これは主に雑貨（206億円増、21%増）、集積回路（113億円増、6.5%増）、ビデオゲーム・カードゲーム（110億円増、32.8%増）、半導体デバイス（108億円増、22.5%増）、自動車（103億円増、57.5%増）など、いくつかの主要分野の大幅な増加によるものです。これらの統計は、大阪への投資が2035年までに主要投資家の収益を倍増させると予想されていることを示しています。
サンプル納品物ショーケース
過去のデータに基づく予測
会社の収益シェアモデル
地域市場分析
市場傾向分析
市場傾向分析
主要エンドユーザー企業（消費量別）
- Toyota Motor Corporation
- 消費単位（量）
- 車両スキャナー調達に割り当てられた収益の割合
- 車両スキャナーへの支出 - 米ドル価値
- 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
- 主要製造拠点 分析
- グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
- Honda Motor Co., Ltd.
- 消費単位（量）
- 車両スキャナー調達に割り当てられた収益の割合
- 車両スキャナーへの支出 - 米ドル価値
- 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
- 主要製造拠点 分析
- グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
- Mitsubishi Motors Corporation
- 消費単位（量）
- 車両スキャナー調達に割り当てられた収益の割合
- 車両スキャナーへの支出 - 米ドル価値
- 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
- 主要製造拠点 分析
- グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
- Suzuki Motor Corporation
- 消費単位（量）
- 車両スキャナー調達に割り当てられた収益の割合
- 車両スキャナーへの支出 - 米ドル価値
- 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
- 主要製造拠点 分析
- グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
- Isuzu Motors Limited
- 消費単位（量）
- 車両スキャナー調達に割り当てられた収益の割合
- 車両スキャナーへの支出 - 米ドル価値
- 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
- 主要製造拠点 分析
- グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
- Ami Automobile Service Co., Ltd.
- 消費単位（量）
- 車両スキャナー調達に割り当てられた収益の割合
- 車両スキャナーへの支出 - 米ドル価値
- 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
- 主要製造拠点 分析
- グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
- Yamato Transport Co., Ltd.
- 消費単位（量）
- 車両スキャナー調達に割り当てられた収益の割合
- 車両スキャナーへの支出 - 米ドル価値
- 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
- 主要製造拠点 分析
- グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
- Nippon Express Holdings, Inc.
- 消費単位（量）
- 車両スキャナー調達に割り当てられた収益の割合
- 車両スキャナーへの支出 - 米ドル価値
- 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
- 主要製造拠点 分析
- グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
- Japan Post Co., Ltd.
- 消費単位（量）
- 車両スキャナー調達に割り当てられた収益の割合
- 車両スキャナーへの支出 - 米ドル価値
- 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
- 主要製造拠点 分析
- グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
- SG Holdings Co., Ltd.
- 消費単位（量）
- 車両スキャナー調達に割り当てられた収益の割合
- 車両スキャナーへの支出 - 米ドル価値
- 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
- 主要製造拠点 分析
- グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
日本の車両スキャナー市場：成長要因と課題
日本の車両スキャナー市場：成長要因と課題
- 厳格な車両安全・排出ガス規制：今後数年間、厳格な車両安全・排出ガス規制がスキャン技術の導入を促進すると予測されています。道路運送車両法に基づき義務付けられ、国土交通省（MLIT）が管理する車検制度は、車両スキャン技術の導入を大きく促進します。MLITは、先進安全自動車（ASV）技術の義務化または標準化を段階的に進めています。そのため、修理後にセンサーの再校正が必要となるADAS搭載車両は、今後数年間の市場全体の成長を牽引すると予想されます。
- フリートおよびモビリティサービスの拡大：フリートベースのモビリティシステムの拡大は、予測期間中に車両スキャナーの取引を促進すると予想されます。定期的なメンテナンスを必要とする物流事業者、ラストマイル配送サービス、そして企業フリートは、車両スキャナー販売の主要な牽引役です。国際自動車工業会（OICA）は、2025年第1四半期から第2四半期にかけて、日本で約586,839台の商用車が生産されたと発表しました。日本の都市交通エコシステムの発展は、今後数年間で車両スキャナーの導入を促進すると見込まれます。
当社の日本の車両スキャナー市場調査によれば、当該市場における課題は以下のとおりです。
- 高度な車両スキャナーの高コスト：高度なスキャナーの高額なコストは、特に中小企業において、販売の大きな阻害要因となることがよくあります。予算が限られているエンドユーザーは、高価な技術への投資を控え、従来型の技術や低コストの類似技術を採用する傾向があります。最新の車両スキャナーには、ADASキャリブレーションや高電圧EV診断をサポートする次世代技術が組み込まれており、コストが増加しています。しかし、量産とデジタルマーケティングにより、今後数年間で高度な車両スキャナーの販売が拡大すると予想されます。
- 熟練技術者の不足：日本の人口高齢化は、車両スキャナー市場の成長にある程度マイナスの影響を与えています。熟練技術者の不足は、高度な車両スキャナーの効果的な導入を阻害しています。電動化やADAS技術もこの課題に拍車をかけています。そのため、企業は技術者のスキルギャップを埋め、センサーの配置やソフトウェアロジックに関する知識を提供するために、社内トレーニングを技術者に提供する必要がありますが、これは企業にとってコスト増加につながります。
日本の車両スキャナー市場のセグメンテーション
スキャナーの種類別（ポータブル、固定式）
ポータブルスキャナーは、予測期間を通じて最大の市場シェアを占めると予測されています。検査センターから離れた場所でも検査を実施できるため、ポータブル車両スキャナーの需要が高まっています。ロードサイドサービスの需要が高まる中、企業はポータブル車両スキャン技術への投資を必要としています。10月、FARO Technologies, Inc.は、現実世界の空間の3D画像を取得する方法に革命をもたらす画期的なツール、FARO Orbisモバイルスキャナーを発表しました。Orbisは、SLAM技術を採用した世界初のハイブリッドスキャナーで、移動中でも静止中でも、同じデバイスでスキャンできます。移動しながら位置をマッピングできるFAROの最先端LiDARシステムを基盤とし、現場またはクラウドでデータを処理することで、チームワークを容易にします。こうした開発は、次世代自動車スキャン技術の商業化を促進すると予想されています。
アプリケーション別（政府、民間）
政府セグメントは、2035年までに日本の車両スキャナー市場の67.1%を占めると予測されています。厳格な安全・環境規制と公共車両管理要件が、車両スキャナーの導入を直接的に促進しています。日本の車検制度は、国土交通省（MLIT）が道路交通法に基づき実施する義務的な車両検査です。車検制度は、公道での走行が合法となる前に、車両が安全性、汚染、技術基準を満たしていることを保証します。国が認可した検査所が検査を実施し、証明書を発行し、国土交通省は新車から更新まですべてを監督します。さらに、地方運輸局が実際の検査を行い、国登録の更新を行います。この体制により、正確かつ効率的な検査のために、高度な車両スキャナーの利用が促進されています。
当社の日本の車両スキャナー市場の詳細な分析には、以下のセグメントが含まれています。
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セグメント |
サブセグメント |
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スキャナーの種類別 |
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構造タイプ別 |
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アプリケーション別 |
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コンポーネント別 |
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日本の車両スキャナー市場を席巻する企業：
日本の車両スキャナー市場は、国内外の企業が積極的に参入していることが特徴です。主要企業は、次世代ソリューションの開発に向け、研究開発に多額の投資を行っています。また、自動車メーカーと戦略的提携を結び、OEMグレードのスキャナープラットフォームの開発を進めています。さらに、大手企業は、高い成長が見込まれる市場への事業拡大を図り、収益性の高い市場を目指しています。全体として、調査期間中、有機的および非有機的なマーケティング戦略が、車両スキャナーメーカーに収益性の高い機会をもたらすことが期待されます。
日本の車両スキャナー市場における主要企業は以下の通りです。
- Denso Corporation (Aichi)
- Hitachi Astemo, Ltd. (Ibaraki)
- Horiba, Ltd. (Kyoto)
- Sun Corporation (Tokyo)
- Yazaki Corporation (Shizuoka)
日本の車両スキャナー市場における各社の事業領域は以下の通りです。
- 会社概要
- 事業戦略
- 主要製品ラインナップ
- 財務実績
- 主要業績指標（KPI）
- リスク分析
- 直近の動向
- 地域展開
- SWOT分析
ニュースで
- 2025年9月、iPROSは最新モバイルLiDARスキャナー「LS600」の日本市場投入を記念し、期間限定・在庫限定の特別プロモーションを実施しました。同社は、森林監視、文化遺産の保全、測量、デジタル建設ツールなど、様々な分野での活用拡大を計画しています。
- 2025年6月、 Sojitz CorporationはPreferred Networks, Inc.と提携し、中古乗用車の傷、へこみ、サビ、塗装の剥がれなど、表面損傷を検出するドライブスルースキャナーを開発しました。双日は、2025年秋から、中古車オークション大手のJU岐阜羽島オートオークションの検査レーンで、このスキャナーの実証実験を開始する予定です。
目次
レポートで回答された主な質問
質問: 日本の車両スキャナー市場はどのくらいの規模ですか？
回答: 日本の車両スキャナー市場規模は、2026年末までに199.4百万米ドルに達すると予想されています。
質問: 日本の車両スキャナー市場の見通しは何ですか？
回答: 日本の車両スキャナー市場規模は2025年に192.2百万米ドルで、2035年末までに314.6百万米ドルに達する見込みで、予測期間である2026年から2035年にかけて5.0%のCAGRで拡大する見込みです。
質問: 日本の車両スキャナー市場を支配している主要プレーヤーはどれですか?
回答: 日本では、Denso Corporation、Hitachi Astemo, Ltd.、 Horiba, Ltd.、Sun Corporation、Yazaki Corporationなどが代表的な企業です。
質問: 2035年までに日本の車両スキャナー市場を牽引すると予想されるどんなセグメントですか？
回答: 予測期間中、政府部門が主要なシェアを占めると予想されます。
質問: 日本の車両スキャナー市場の最新動向・進歩は何ですか？
回答: ハイブリッド車や電気自動車の普及率の高まりにより、バッテリー、インバーター、パワーエレクトロニクスを扱える専用の診断スキャナーの需要が高まっています。また、日本の厳格な検査およびコンプライアンス要件も、サービスプロバイダーに排出ガス、ECU、安全システムの診断に高精度スキャナーを導入するよう促しています。
