日本のスマートモーター市場調査レポート - アプリケーション別（産業オートメーション、自動車、家電、航空宇宙および防衛、石油・ガス、水・廃水、医療機器）；電圧定格別；コントロールタイプ別；製品タイプ別；出力定格別ー日本の需要と供給の分析、成長予測、統計レポート 2026ー2035年
当社の信頼できる顧客
日本のスマートモーター市場調査、規模、傾向のハイライト(予測2026ー2035年)
日本のスマートモーター市場規模とシェアは、2025年には109.3百万米ドルと推定され、2035年末には231.6百万米ドルを超えると予想されています。2026―2035年の予測期間中は、年平均成長率（CAGR）7.8%で成長が見込まれています。2026年には、日本のスマートモーターの業界規模は117.8百万米ドルに達すると予想されています。
日本のスマートモーター市場は、厳格な省エネ規制と世界的な効率基準の影響をますます受けています。モーターRF-SRシリーズは効率クラスIE5を達成し、SF-JRモデルと比較して約60%、SF-PRモデルと比較して約20%の損失削減を実現しています。当社の三相モーター部門は、IE5ウルトラプレミアム、IE3トップランナー、IPMバリアントを含む包括的な製品ラインナップを提供しています。これらの進歩は、日本の省エネ規制と国際的な効率ベンチマークに準拠しており、産業オートメーション、スマートファクトリー、高度なHVACシステムへの幅広い導入を促進します。
Mitsubishi Electricは、三相誘導モーターの機械的および電気的異常を電流波形解析のみで特定する診断装置「DiaProモーター」を通じて、予知保全と信頼性にも注力しています。これにより、システムを中断することなく継続的な監視と異常検知が可能になり、モーターの稼働率と運用の回復力が向上します。これらのハードウェアとインテリジェントソリューションは、日本の有力企業が効率性、センサーインテリジェンス、予知保全を統合し、国内のスマートモーター分野でリーダーシップを確立していることを如実に示しています。
日本のスマートモーター市場: 主な洞察
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基準年 |
2025年 |
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予測年 |
2026－2035年 |
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CAGR |
7.8% |
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基準年市場規模（2025年） |
109.3百万米ドル |
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予測年市場規模（2026年） |
117.8百万米ドル |
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予測年市場規模（2035年） |
231.6百万米ドル |
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地域範囲 |
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日本のスマートモーター市場 – 地域分析
日本は、電動モーター、電気自動車（EV）、充電インフラ、車両ソフトウェア／スマートドライブトレインを含む、広い意味でのスマートモーターの開発を促進するため、国際的および国内の両方でパートナーシップの構築にますます積極的に取り組んでいます。最近の注目すべき例としては、英国を拠点とするエネルギーソフトウェアプラットフォームであるKaluzaと三菱商事（MC）のコラボレーションによるKaluza Japanの設立が挙げられます。この取り組みを通じて、両社は三菱自動車（MMC）およびMCリテールエナジー（MCRE）と共同で、日本初となる車両への直接EVスマート充電サービスを導入しました。このパートナーシップでは、KaluzaのソフトウェアとMMCの車両テレマティクスを活用し、料金と炭素排出量に合わせてEV充電を最適化します。さらに、別のパイロットプロジェクトとして、Honda、ALTNA、MC Retail EnergyがKaluza Japanイニシアチブの下で協力し、ホンダドライバー向けのスマートEV充電ソリューションを強化しています。
自動車メーカー側でも、日系OEM各社が電動化、ソフトウェアなどスマートモーター関連分野での連携を強化しています。2024年8月には、Nissan、Honda、Mitsubishi Motorsの3社が、車両ソフトウェア、電動化技術、その他の知能化機能の共同開発に向けた戦略的パートナーシップ構築に向けた覚書（MOU）を締結し、協業体制を正式に決定しました。EVやソフトウェア定義車両の重要性が高まる中、開発負担の分担とイノベーションの加速化を図り、グローバルな競争力強化を目指します。
サンプル納品物ショーケース
過去のデータに基づく予測
会社の収益シェアモデル
地域市場分析
市場傾向分析
市場傾向分析
さらに、インフラやモビリティの課題解決のため、日本国外でのパートナーシップを模索する日本企業も数多く存在します。例えば、EVモーターズジャパンとeMotion Fleetは、車両、充電器、蓄電池、そしてフリートマネジメントシステムとエネルギーマネジメントシステムを含む包括的なEVフリートソリューションを提供するための戦略的提携を締結し、国内での商用化だけでなく、東南アジアへの展開も目指しています。さらに、アジア太平洋地域のエコシステムにおいては、Mitsubishi、Nissan、FUSO、Isuzu、Toyotaといった日本の自動車メーカーが、インドネシアでEVスマートモビリティ共同プロジェクトを通じて協力し、バリ島におけるEVエコシステムの展開と発展を目指しています。
主要エンドユーザー企業（消費量別）
- Toyota Motor Corporation
- 消費ユニット（数量）
- スマートモーター調達に割り当てられた収益の割合
- スマートモーターへの支出 - 米ドル価値
- 国内消費 vs 輸出、価値と量別
- 主要製造拠点分析
- グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
- Nissan Motor Co., Ltd.
- 消費ユニット（数量）
- スマートモーター調達に割り当てられた収益の割合
- スマートモーターへの支出 - 米ドル価値
- 国内消費 vs 輸出、価値と量別
- 主要製造拠点分析
- グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
- Panasonic Corporation
- 消費ユニット（数量）
- スマートモーター調達に割り当てられた収益の割合
- スマートモーターへの支出 - 米ドル価値
- 国内消費 vs 輸出、価値と量別
- 主要製造拠点分析
- グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
- Sony Corporation
- 消費ユニット（数量）
- スマートモーター調達に割り当てられた収益の割合
- スマートモーターへの支出 - 米ドル価値
- 国内消費 vs 輸出、価値と量別
- 主要製造拠点分析
- グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
- Honda Motor Co., Ltd.
- 消費ユニット（数量）
- スマートモーター調達に割り当てられた収益の割合
- スマートモーターへの支出 - 米ドル価値
- 国内消費 vs 輸出、価値と量別
- 主要製造拠点分析
- グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
- Mitsubishi Electric Corporation
- 消費ユニット（数量）
- スマートモーター調達に割り当てられた収益の割合
- スマートモーターへの支出 - 米ドル価値
- 国内消費 vs 輸出、価値と量別
- 主要製造拠点分析
- グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
- Hitachi, Ltd.
- 消費ユニット（数量）
- スマートモーター調達に割り当てられた収益の割合
- スマートモーターへの支出 - 米ドル価値
- 国内消費 vs 輸出、価値と量別
- 主要製造拠点分析
- グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
- Toshiba Corporation
- 消費ユニット（数量）
- スマートモーター調達に割り当てられた収益の割合
- スマートモーターへの支出 - 米ドル価値
- 国内消費 vs 輸出、価値と量別
- 主要製造拠点分析
- グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
- Suzuki Motor Corporation
- 消費ユニット（数量）
- スマートモーター調達に割り当てられた収益の割合
- スマートモーターへの支出 - 米ドル価値
- 国内消費 vs 輸出、価値と量別
- 主要製造拠点分析
- グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
- Sharp Corporation
- 消費ユニット（数量）
- スマートモーター調達に割り当てられた収益の割合
- スマートモーターへの支出 - 米ドル価値
- 国内消費 vs 輸出、価値と量別
- 主要製造拠点分析
- グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
日本のスマートモーター市場：成長要因と課題
日本のスマートモーター市場の成長要因ー
- 省エネ規制および基準：日本の規制枠組み、特に経済産業省が主導する「トップランナーモーター」制度では、0.75kWから375kWの範囲の三相誘導モーターは、2015年4月から施行されているIE3（プレミアム効率）基準への適合が義務付けられています。この取り組みは、様々な産業分野における高効率モーターへの移行を促進する上で重要な役割を果たしてきました。Nidec Corporationによると、日本全体でIE1基準モーターからIE3基準モーターへの移行により、年間約155億kWhのエネルギー節約が見込まれます。この規制圧力は、国のエネルギー消費量の削減に貢献するだけでなく、先進的で環境効率の高いモーター技術の製造における日本のリーダーとしての地位を強化することにもつながります。
- コネクテッドインダストリーズ／インダストリー4.0の推進：経済産業省（METI）が主導する日本のコネクテッドインダストリーズは、様々な産業分野においてIoT、AI、ロボット工学、ビッグデータの融合を促進し、効率向上と運用損失の最小化を目指しています。これを受けて、企業はモーターにスマートセンサーを組み込み、リアルタイム監視、遠隔診断、インテリジェント制御システムの構築を進めています。この戦略は、機器の稼働率向上、保守費用の削減、そして予知保全技術の導入を支援します。例えば、2022年6月、日本企業のマクニカは、「Mpressionスマートモーターセンサー」を発売しました。この予知保全ソリューションは、低電圧三相モーター向けに設計されています。このセンサーは冷却フィンに取り付けられ、振動、温度、磁場に関するデータを収集し、AIを介してダッシュボードに送信することで、異常の早期検知とモーター性能の最適化を実現します。
新たな貿易動向
日本におけるシングルパッケージHVACシステム市場は、エネルギー効率規制の厳格化、コンパクトで環境に優しいソリューションへの需要の高まり、そしてグリーンビルディング開発を奨励する政府の優遇措置の影響を受けて、貿易動向に変化が生じています。先進技術の輸入が増加する一方で、日本国内メーカーは高品質なHVACシステムの製造における高い評価を活用し、東南アジアへの輸出を拡大しています。
日本の自動車市場規模
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エクスポート先 |
取引価値 1000米ドル |
量 |
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ベトナム |
15,921.41 |
51,155 |
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アメリカ合衆国 |
6,127.95 |
21,413 |
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インド |
3,408.63 |
1,202 |
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中国 |
2,841.06 |
1,639 |
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インドネシア |
1,872.58 |
17,612 |
出典: OEC
当社の日本のスマートモーター市場調査によると、以下はこの市場の課題です。
- 初期投資額の高さと統合の複雑さ：長期的なエネルギー節約の可能性を秘めているにもかかわらず、スマートモーターとその制御システムに関連する多額の初期費用は、日本の中小企業にとって大きな障壁となっています。多くの企業は、これらのモーターを既存のレガシーシステムと統合する際に困難に直面しており、特に設備の標準化が不十分な古い製造施設ではその傾向が顕著です。スマートモーターシステムの設置、保守、校正に専門の担当者が必要となるため、総所有コストがさらに上昇し、強力な規制や効率化を促進するインセンティブがあっても、導入が進まない要因となっています。
- データセキュリティと相互運用性に関する懸念：スマートモーターがIoTやクラウドプラットフォームを通じて接続されるケースが増えるにつれ、日本のメーカーはデータセキュリティへの懸念を強めており、特に重要インフラや輸出に敏感な分野においてその傾向が顕著です。さらに、異なるメーカーのシステム間の相互運用性も依然として技術的な課題となっています。モーターコントローラー、センサー、クラウド分析プラットフォーム間での共通通信規格が確立されていないため、シームレスな統合が阻害されています。この問題は、複数世代の機器が単一の施設内に共存する、非常に多様性に富んだ日本の産業環境において特に深刻です。
日本のスマートモーター市場のセグメンテーション
アプリケーション別（産業オートメーション、自動車、コンシューマーエレクトロニクス、航空宇宙および防衛、石油・ガス、水および廃水、医療機器）
産業オートメーション分野は、スマート製造とインダストリー4.0技術の導入を背景に、2035年までに58.3%の収益シェアを獲得し、日本のスマートモーター市場をリードする態勢を整えています。スマートモーターは、自動化に不可欠な予知保全の促進、エネルギー効率の向上、精密な制御を提供します。Yaskawa Electric Corporationおよびロボティクスソリューションの大手メーカーである安川電機は、i³-Mechatronicsコンセプトを通じて、スマートモーターをファクトリーオートメーションに積極的に取り入れています。この戦略は、サーボモーター、コントローラー、ACドライブ、ロボットをデジタルデータ管理と統合します。埼玉県入間市にある安川電機ソリューションファクトリーはその好例であり、自動化とデータ統合により、Σ-7シリーズACサーボドライブの生産速度と効率を3倍に高め、リードタイムを6分の1に短縮しています。
電圧定格別（24V未満、24V、36V、48V以上）
24Vスマートモーター部門は、安全性、エネルギー効率、小型制御システムとの互換性により、ファクトリーオートメーション、ロボット工学、自動車システムに幅広く適用されているため、2035年までに日本のスマートモーター市場のかなりの部分を占めると予想されています。これらのモーターは、操作上の安全性とIoTシステムとの統合のために低電圧が好まれる精密アプリケーションに特に適しています。日本の大手オートメーション企業であるオムロン株式会社は、生産性を向上させ、高度な制御プラットフォームを通じてリアルタイム診断を容易にするために、24Vスマートモーターを産業用ロボットやコンベアシステムに組み込んでいます。インダストリアルオートメーションビジネス（IAB）は基本的な部門として機能し、ソリューションセグメントは2021年度のIAB売上高の約33％を占めました。その年度、オムロンのIABは、前年比24.6％増の4,181億円を計上し、営業利益は763億円でいます。
日本のスマートモーター市場の詳細な分析には、次のセグメントが含まれます。
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セグメント |
サブセグメント |
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アプリケーション別 |
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電圧定格別 |
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コントロールタイプ別 |
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製品タイプ別 |
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出力定格別 |
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日本のスマートモーター市場を席巻する企業：
日本のスマートモーター市場は、IoT統合、AIを活用したモーター制御、省エネ設計、インテリジェントセンサーといった最先端技術を活用する企業が優位を占めています。これらの技術革新は、電気自動車、ロボット工学、産業オートメーションにおける高精度アプリケーションの実現を促進し、日本企業がスマートモーションおよびインテリジェントモーターシステムの分野において世界規模で競争優位性を維持することを可能にしています。
- Mitsubishi Electric Corporation
- Nidec Corporation
- Yaskawa Electric Corporation
- Panasonic Corporation
- Hitachi, Ltd.
- Toshiba Corporation
- Fanuc Corporation
- Omron Corporation
- Fuji Electric Co., Ltd.
- Shinano Kenshi Co., Ltd.
以下は、日本スマートモーター市場における各社のカバー領域です。
- 会社概要
- 事業戦略
- 主要製品提供
- 財務実績推移
- 主要業績評価指標
- リスク分析
- 最近開発
- 地域存在感
- SWOT分析
ニュースで
- 2025年7月、日本のモーターメーカーであるNidecは、トヨタの電気SUV「bZ3X」向けに、部品の約99%を中国から調達し、ほぼ完全に「メイド・イン・チャイナ」のEアクスルモーターを製造する計画を発表しました。この計画は、コスト最適化とグローバルな電気自動車サプライチェーンへのより深い統合を目指す日本電産の姿勢を反映しています。
- 2024年12月、Energy-software companyとMitsubishi Corporationの合弁会社であるKaluza Japanは、Honda、ALTNA、MC Retail Energyと提携し、スマートEV充電の実証実験を開始しました。この実証実験では、ホンダEVのオーナーが、車両テレマティクスに接続されたアプリベースのプラットフォームを通じて、充電のスケジュール設定、最適化、遠隔管理を行うことができます。
目次
レポートで回答された主な質問
質問: 日本のスマートモーター市場はどのくらいの規模ですか？
回答: 日本のスマートモーター市場規模は2025年に109.3百万米ドルとなりました。
質問: 日本のスマートモーター市場の見通しは何ですか？
回答: 日本のスマートモーター市場規模とシェアは、2025年には109.3百万米ドルと推定され、2035年末には231.6百万米ドルを超えると予想されています。2026―2035年の予測期間中は、年平均成長率（CAGR）7.8%で成長が見込まれています。
質問: 日本のスマートモーター市場を支配している主要プレーヤーはどれですか?
回答: 日本のスマートモーター市場を席巻している主要企業には、Mitsubishi Electric、Nidec、Yaskawa Electric、Panasonic、Hitachi、Fanucなどがあり、高度な自動化、エネルギー効率の高い設計、AI統合モーター技術を活用しています。
質問: 2035年までに日本のスマートモーター市場を牽引すると予想されるどんなセグメントですか？
回答: 予測期間中、産業オートメーションセグメントがトップシェアを維持すると予想されます。
質問: 日本のスマートモーター市場の最新動向・進歩は何ですか？
回答: 日本のスマートモーター市場の最新トレンドは、AIを活用した予測制御です。スマートセンサーと診断機能を備えたモーターは、トルク、温度、効率をリアルタイムで調整し、エネルギー損失を減らし、寿命を延ばします。
