日本のガス・石油ドリルビット市場調査レポート：ドリルビットタイプ別（ローラーコーンビット、固定カッタービット、ハイブリッドビット）、材質別、用途別、ビットサイズ別、規模、シェア、数量 - 日本の需要と供給の分析、成長予測、統計レポート2026―2035年

日本のガス・石油ドリルビット市場：成長要因と課題

日本のガス・石油ドリルビット市場の成長要因ー

• 輸送部門における石油需要の減少：2023年度の最終エネルギー消費は前年度比2.7%減少し、経済産業省資源エネルギー庁（ANRE）のエネルギー需給報告改訂版によると、石油消費量は3.0%減少しました。このうち、輸送部門のエネルギー消費量は0.4%減少（旅客輸送-0.3%、貨物-0.6%）し、3年ぶりの減少となりました。この減少は、自動車および貨物部門における燃料需要の減少と、輸送需要を満たすための石油増分量の減少を示しています。掘削ビットは、技術的には新規掘削機への上流投入物、または既存油井の追加拡張となるため、輸送燃料の伸びの鈍化は、ガソリン、ディーゼル、またはジェット燃料を供給するための新規掘削機の実現可能性を損ないます。これは特に、モビリティ関連の油田ツールに重点を置くビットメーカーの場合に当てはまります。輸送燃料の需要が減少すると、彼らが対応できる市場が縮小するからです。長期的には、石油消費の全般的な減少傾向により、掘削ビットメーカーは輸送主導の上流探査ではなく、非輸送用途（石油化学、LNG、地熱など）への注力、あるいは多機能ツールへの投資を迫られるでしょう。
• 大型車に対する厳格な燃費基準：国土交通省（MLIT）による日本の規制制度は、既に車両の厳格な燃費改善を規定しており、経済産業省の運輸政策では、規制ツールにおいて大型車の燃費向上を位置付けています。例えば、2023年4月1日に施行される「エネルギーの使用の合理化及び非化石エネルギーへの移行に関する基本方針」では、エネルギー集約型企業に対し、より効率的で非化石エネルギーの利用を求める要件が強化されています。この方針に基づき、企業は熱源・電力源として非化石エネルギーを選択し、効率化に投資し、エネルギーの使用の合理化に関する法律に基づく自主的な報告を行うことが求められています。

運輸部門では、燃費規制の強化により、フリートメーカーは燃料使用量を削減せざるを得なくなり、ディーゼル燃料とガソリン燃料の需要の伸びが抑制されています。これにより、輸送燃料需要を満たすための上流部門における新たな取り組みへの圧力が低下しました。例えば、国土交通省はトラックとバスの燃費に関する新たな目標を設定し、2025年までにトラックの燃費を13.4%、バスの燃費を14.3%向上させることを目指しています。これらの目標は、運輸部門におけるエネルギー使用量と温室効果ガス排出量の削減という日本の全体目標の一部を成しています。

日本のドリルビット産業における輸出入フローと原材料調達動向

日本におけるタングステン（タングステンウルフラム）の未加工品（棒・ロッドを含む）の国別輸入量（2023年）

2023年の日本産タングステン（タングステンウルフラム）未加工品（棒・ロッドを含む）の国別輸出量

当社の日本のガス・石油ドリルビット市場の課題です。

• 老朽化したインフラによる国内市場の縮小：日本の石油・ガスインフラは老朽化が進んでおり、その結果、国内の探鉱・生産プロセスは衰退しています。生産を維持するためには、利用可能な多くの坑井や施設で多大なメンテナンスや交換が必要です。このインフラは掘削の老朽化を伴い、新規掘削プロジェクトを制限し、探鉱・坑井開発に使用されるドリルビットの需要を直接的に減少させます。事業者は新規資産への投資ではなく既存資産の保全に注力しているため、ドリルビットメーカーの国内市場は縮小しています。この逼迫により、メーカーは生き残るために国際展開や製品の多様化を模索せざるを得なくなります。そのため、国内の上流事業は衰退傾向にあり、石油・ガス掘削機器に対する日本の国内需要に大きく依存しているサプライヤーにとって脅威となっています。
• 高い生産コストと価格圧力：日本のガス・石油掘削ビットメーカーは、高品質の材料の使用、精密エンジニアリング、そして人件費などにより、高い生産コストに直面しています。これらの要因により、製造コストの低い国では、競合他社製品よりも本製品は高価になっています。さらに、より安価な選択肢を提供する新規メーカーによる世界的な価格設定の脅威により、日本のサプライヤーは利益率を犠牲にすることなく価格競争力のある製品を提供する選択肢が限られています。これは、特に価格に敏感な輸出市場において、日本のドリルビットメーカーの市場を圧迫する要因となっています。この困難により、プレミアム価格で販売するには、コスト効率と付加価値の高いイノベーションを追求せざるを得なくなり、そうでなければ、より安価なメーカーに市場シェアを奪われる可能性があります。競争力のある価格設定と品質の両立は、日本のドリルビットメーカーが依然として直面している困難な課題です。