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レポート: 906 | 公開日: March, 2026

日本のバッテリー市場調査レポート:バッテリータイプ別(一次バッテリー、二次バッテリー);技術別; アプリケーション別 - 日本の需要と供給の分析、成長予測、統計レポート 2026ー2035年

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日本のバッテリー市場調査、規模、傾向のハイライト(予測2026ー2035年)

日本のバッテリー市場規模は、2025年には39億米ドルを超え、2035年末には64億米ドルに達すると推定されています。2026―2035年の予測期間中は、年平均成長率(CAGR) 5.1%で拡大します。2026年には、日本のバッテリー市場業界規模は41億米ドルに達すると予測されています。

日本のエネルギーインフラの進化は、今後数年間におけるエネルギー貯蔵システムの販売を促進すると予測されています。日本は化石燃料への依存度を低減するため、太陽光発電や風力発電といった再生可能エネルギー源への依存度を高めており、これが先進的なエネルギー貯蔵バッテリーの需要を直接的に押し上げると見込まれています。政府は2025年2月に第7次エネルギー戦略計画に関する重要な決定を下しました。原油・天然ガス価格の高騰とサプライチェーンの混乱は、日本国民にグリーン化と脱炭素化への取り組みを迫っています。

経済産業省は、国内の電力構成における太陽光発電の割合が、2023年度の9.8%から2040年度までに23~29%に上昇すると予測しています。日本は既に、主要国の中で国土面積当たりの太陽光発電容量が最も高い国の一つです。一方、風力発電のシェアは2023年度の1.1%から2040年度には4~8%に増加すると予測されている。これは、日本のクリーンエネルギー分野が今後、先進的なバッテリーソリューションの貿易を牽引していくことを示している。


日本のバッテリー市場: 主な洞察

基準年

2025年

予測年

2026-2035年

CAGR

5.1%

基準年市場規模(2025年)

39億米ドル

予測年市場規模(2026年)

41億米ドル

予測年市場規模(2035年)

64億米ドル

地域範囲

  • 東京
  • 横浜
  • 大阪
  • 名古屋
  • 札幌
  • 福岡
  • 川崎
  • 神戸
  • 京都
  • 埼玉

日本のバッテリー市場 – 地域分析

愛知県は、自動車メーカーやエネルギー貯蔵関連企業が集積していることから、今後数年間、バッテリー販売を牽引すると予想されています。同県は、日本の電動化への移行と先進バッテリー技術の発展において重要な役割を担っています。政府の支援政策や官民連携による投資も、バッテリー販売をさらに促進するでしょう。

愛知県で事業を展開する主要企業の一つであるToyota Motor Corporationは、2022年8月、日本と米国に約7,300億円を投資すると発表しました。同社の目的は、自動車用バッテリーの生産拡大です。この投資により、両社のバッテリー生産能力は合計で最大40GWh増加する見込みです。こうした動きは、国内外の多くの投資家を愛知県へと引き付けています。

大阪のバッテリー市場は、電子機器や先進エネルギー貯蔵関連の製造施設が集積していることが成長の原動力になると予測されています。研究開発センターや大学も、バッテリー生産におけるイノベーションを推進すると期待されています。さらに、Panasonic Energy Co., Ltd.は2024年2月、Nouveau Monde Graphite Inc. 7年間の天然黒鉛供給に関する戦略的契約を締結したことを明らかにしました。250億米ドルの投資を皮切りに、パナソニックは北米におけるバッテリー供給の強化を目指します。この国境を越えたパートナーシップは、大阪がバッテリーメーカーにとって投資に値する市場であることを示しています。

このレポートの詳細については。
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日本のバッテリー市場概要

サンプル納品物ショーケース

Sample deliverables

過去のデータに基づく予測

会社の収益シェアモデル

地域市場分析

市場傾向分析

市場傾向分析

Sample deliverables
重要な地理的市場に関する分析を取得します。

主要エンドユーザー企業(消費別)

  • Toyota Motor Corporation
    • 消費単位(量)
    • バッテリー調達に割り当てられた収益の割合
    • バッテリーへの支出 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
    • 主要製造拠点 分析
      • グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • Nissan Motor Co., Ltd.
    • 消費単位(量)
    • バッテリー調達に割り当てられた収益の割合
    • バッテリーへの支出 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
    • 主要製造拠点 分析
      • グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • Honda Motor Co., Ltd.
    • 消費単位(量)
    • バッテリー調達に割り当てられた収益の割合
    • バッテリーへの支出 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
    • 主要製造拠点 分析
      • グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • Subaru Corporation
    • 消費単位(量)
    • バッテリー調達に割り当てられた収益の割合
    • バッテリーへの支出 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
    • 主要製造拠点 分析
      • グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • Sony Group Corporation
    • 消費単位(量)
    • バッテリー調達に割り当てられた収益の割合
    • バッテリーへの支出 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
    • 主要製造拠点 分析
      • グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • Hitachi, Ltd.
    • 消費単位(量)
    • バッテリー調達に割り当てられた収益の割合
    • バッテリーへの支出 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
    • 主要製造拠点 分析
      • グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • Canon Inc.
    • 消費単位(量)
    • バッテリー調達に割り当てられた収益の割合
    • バッテリーへの支出 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
    • 主要製造拠点 分析
      • グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • Nikon Corporation
    • 消費単位(量)
    • バッテリー調達に割り当てられた収益の割合
    • バッテリーへの支出 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
    • 主要製造拠点 分析
      • グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • Kubota Corporation
    • 消費単位(量)
    • バッテリー調達に割り当てられた収益の割合
    • バッテリーへの支出 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
    • 主要製造拠点 分析
      • グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • Sharp Corporation
    • 消費単位(量)
    • バッテリー調達に割り当てられた収益の割合
    • バッテリーへの支出 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
    • 主要製造拠点 分析
      • グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率

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日本のバッテリー市場:成長要因と課題

日本のバッテリー市場の成長要因ー

  • 電気自動車の急速な普及:自動車の電動化への移行は、今後数年間、先進バッテリーの販売を促進すると予測されています。各国政府がクリーン輸送とカーボンニュートラルに注力するにつれ、バッテリーメーカーにとってハイエンド市場が拡大しています。国際貿易局(ITA)によると、日本は2022年に約58,813台のバッテリー式電気自動車を販売しました。これは、電気自動車の普及拡大が先進バッテリーの販売を加速させることを示しています。
  • 家電需要の増加:日本の家電製造におけるリーダーシップは、調査期間を通じて革新的なバッテリーの販売を促進すると予想されます。電子機器メーカーとバッテリーメーカーの戦略的連携は、革新的なバッテリー技術の開発につながると見込まれています。経済複雑性観測所(OEC)によると、日本は2024年に449百万米ドル相当のバッテリーを輸出し、世界第7位となりました。同時期に、日本は222百万米ドル相当のバッテリーを輸入しました。これは、日本がバッテリーメーカーにとって大きな収益を上げるための重要な市場であることを示しています。

当社の日本のバッテリー市場調査によると、以下はこの市場の課題です。

  • 高い生産コスト:バッテリー製造は資本集約型のプロセスであるため、新規企業の参入が制限されます。高度な技術や材料の導入は、バッテリーの最終コストを押し上げます。中小企業は予算の制約から、高度なバッテリー技術への投資を控える場合も少なくありません。大量生産は、主要企業がこの課題を克服する上で役立つと考えられます。
  • 原材料の入手困難:バッテリーの生産は、多くの場合海外から輸入される原材料に依存しています。これらの原材料の供給は、様々な環境要因や政治要因の影響を受けやすい状況にあります。サプライチェーンの混乱はバッテリーの生産量を増加させ、日本市場全体の成長を阻害します。この課題を克服するため、主要企業は原材料サプライヤーとの戦略的パートナーシップを構築しています。

この市場の主要な成長要因のいくつかを理解します。

日本のバッテリー市場のセグメンテーション

技術別(鉛蓄バッテリー、リチウムイオンバッテリー、ニッケル水素バッテリー、ニッケルカドミウムバッテリー、ナトリウム硫黄バッテリー、全固体バッテリー、フローバッテリー、新興化学バッテリー)

リチウムイオンバッテリーセグメントは、2035年までに日本市場シェアの52.5%を占めると予測されています。優れた性能と幅広い用途が、リチウムイオンバッテリーの販売増加を牽引しています。リチウムイオンバッテリーは、高エネルギー密度、長寿命、軽量といった特長も備えており、現代の用途に最適です。2024年9月、Subaru CorporationとPanasonic Energyは、大泉工場で車載用リチウムイオンバッテリーの共同供給を開始したと発表しました。20GWhの新たな生産能力により、両社は日本におけるバッテリーおよびEV関連事業の拡大に貢献すると見込まれています。これは、リチウムイオンバッテリーに対する旺盛な需要が、全国各地で各社の製造拠点の拡張を促していることを示しています。

バッテリータイプ別(一次バッテリー、二次バッテリー)

二次バッテリーは、予測期間を通じて最大の市場シェアを占めると予測されています。充電可能で、幅広い高需要用途に適していることから、二次バッテリーの人気が高まっています。需要の力強い増加は、二次バッテリーのイノベーションニーズを牽引しています。例えば、京都大学は、他の大学や主要企業と共同で、2025年2月に超高容量正極の開発を発表しました。この材料は、全固体フッ化物イオン二次バッテリーに不可欠です。したがって、二次バッテリーは調査期間を通じて最も広く使用されるバッテリーの種類であり続けると予測されます。

当社の日本のバッテリー市場に関する詳細な分析は、以下のセグメントを対象としています。

セグメント

サブセグメント

バッテリータイプ別

  • 一次バッテリー
  • 二次バッテリー

技術別

  • 鉛蓄バッテリー
  • リチウムイオンバッテリー
  • ニッケル水素バッテリー
  • ニッケルカドミウムバッテリー
  • ナトリウム硫黄バッテリー
  • 固体バッテリー
  • フローバッテリー
  • 新興化学バッテリー

アプリケーション別

  • 自動車
  • 産業機器
  • 携帯型
  • 電動工具
  • SLI
  • その他

日本のバッテリー市場を席巻する企業:

日本のバッテリー市場は、国内企業と一部の海外企業が強い存在感を示しているのが特徴です。主要企業は、より幅広い顧客層を獲得するために、製品の革新を継続的に行っています。また、製品ラインナップの強化を図るため、戦略的な提携も積極的に進めています。巨大企業は、事業拡大のために官民連携投資戦略を採用しています。有機的成長戦略と無機的成長戦略の両方によって、主要企業の収益は今後数年間で倍増すると見込まれています。

日本のバッテリー市場における主要企業は以下の通りです。

  • Panasonic Energy Co., Ltd. (Osaka)
  • GS Yuasa Corporation (Kyoto)
  • Toshiba Corporation (Tokyo)
  • Murata Manufacturing Co., Ltd. (Kyoto)
  • Toyota Battery Co., Ltd. (Aichi)
  • Vehicle Energy Japan Inc. (Tokyo)

以下は、日本のバッテリー市場における各企業の事業領域です。

  • 会社概要
  • 事業戦略
  • 主要製品ラインナップ
  • 財務実績
  • 主要業績指標(KPI)
  • リスク分析
  • 直近の動向
  • 地域展開
  • SWOT分析

ニュースで

  • 2025年10月、Toshiba Corporationは新型SCiB 24Vバッテリーパック「P25H20-3」を発表しました。このリチウムイオンバッテリーは、自動車、船舶、重機向けに設計されており、従来の鉛蓄バッテリーの直接かつ容易な代替品として、軽量化、長寿命化、高効率化といったメリットを提供します。
  • 2025年6月、Vehicle Energy Japan Inc.(VE-J)は、Mazda Motor Corporationよりカーボンニュートラル改善賞を受賞しました。Mazdaは毎年、カーボンニュートラルへの強いコミットメントを示す選定サプライヤーにこの賞を授与しています。受賞サプライヤーは、献身的な取り組みを通じてCO₂排出量の削減に積極的に取り組んでいます。

目次

目次

レポートで回答された主な質問

質問: 日本のバッテリー市場はどのくらいの規模ですか?

回答: 日本のバッテリー市場規模は、2026年末までに41億米ドルに達すると予測されている。

質問: 日本のバッテリー市場の見通しは何ですか?

回答: 日本のバッテリー市場規模は2025年には39億米ドルでしたが、2035年末までに64億米ドルに達すると予測されており、予測期間(2026年~2035年)における年平均成長率(CAGR)は5.1%です。

質問: 日本のバッテリー市場を支配している主要プレーヤーはどれですか?

回答: Fanuc Corporation、Yaskawa Electric Corporation、Mitsubishi Electric Corporation、Omron Corporation、Kawasaki Heavy Industriesなどは、日本における主要企業の一部である。

質問: 2035年までに日本のバッテリー市場を牽引すると予想されるどんなセグメントですか?

回答: ハードウェア分野は、予測期間中、主要なシェアを維持すると予想される。

質問: 日本のバッテリー市場の最新動向・進歩は何ですか?

回答: 電動スクーター、自転車、都市型モビリティソリューションの普及に伴い、小型軽量バッテリーへの需要が高まっている。スマートグリッドプロジェクトや分散型電力システムも、大規模バッテリー蓄電設備の新たな可能性を切り開いている。

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