日本の自動車フォグランプ市場調査レポート：タイプ別（ハロゲン、LED、キセノン/HID、レーザー）；車両タイプ別；流通チャネル別；ポジション別; -日本の需要と供給の分析、成長予測、統計レポート2026―2035年
当社の信頼できる顧客
日本の自動車フォグランプ市場調査、規模、傾向のハイライト(予測2026ー2035年)
日本の自動車フォグランプ市場規模は、2025年には920百万米ドルを超え、2035年末には1,450百万米ドルに達すると推定されています。2026―2035年の予測期間中は、年平均成長率（CAGR) 4.7%で拡大します。2026年には、日本の自動車フォグランプ市場の業界規模は960百万米ドルに達すると予測されています。
自動車メーカーとサプライヤーは、従来のハロゲンベースのフォグランプを、全く新しいLEDモデルまたはハイブリッドタイプの照明に置き換えています。フォグランプメーカーは、従来の白熱電球に比べて、より優れた性能、より低いエネルギー消費、そしてより優れた耐久性を備えた最新のLEDおよびハイブリッドフォグランプを求める顧客の進化する需要に応えようと努力しています。OEM（相手先ブランド製造会社）がフルLEDの外装照明を標準装備として展開し続ける中、フォグランプサプライヤーは、地元の小売店への製品供給を含め、流通チャネルの多様化を進めています。現在、フォグランプオプションを提供する小型車、中級車、高級車の製品ラインの成長は、自動車のデザインを問わず、フォグランプの需要が堅調であることを示しています。
自動車業界では、スマート照明とアダプティブ照明システムの需要が高まっています。さらに、車両の安全性、排出ガス、省エネへの関心の高まりから、フォグランプの製造において持続可能な方法と材料の使用が増加しています。同時に、スマート照明への関心も高まっており、最終的には車両のセンサーや運転支援機能と連携し、速度、ステアリング、天候に基づいて照明を調整することが期待されています。さらに、自動車メーカーやサプライヤーは、フォグランプの形状や光色が車両の全体的な外観や市場の魅力にどのような影響を与えるかに注目しています。
日本の自動車フォグランプ市場: 主な洞察
|
基準年 |
2025年 |
|
予測年 |
2026－2035年 |
|
CAGR |
4.7% |
|
基準年市場規模（2025年） |
920百万米ドル |
|
予測年市場規模（2026年） |
960百万米ドル |
|
予測年市場規模（2035年） |
1,450百万米ドル |
|
地域範囲 |
|
日本の自動車フォグランプ市場 – 地域分析
日本の自動車フォグランプ市場 – 地域分析
大阪の自動車産業は、産業集積、そして市場需要の高まりにより、フォグランプ市場が急成長を遂げています。大阪地域には多くのサプライヤーとメーカーが拠点を置いており、フォグランプ開発者とOEM間の緊密な連携が促進されています。その結果、メーカーとサプライヤーは、LEDやアダプティブフォグランプといった先進的な照明技術を、新車開発において高い採用率で導入することが可能です。大阪は研究開発と革新的開発の重要な拠点でもあり、企業は国内の安全基準と輸出向けの国際基準を満たす新素材、光学系、省エネ設計に投資しています。関西地域では高級車や高性能車の需要が急増しているため、メーカーは安全性を確保しつつ車両の外観を向上させる機能強化のため、フォグランプの設計を見直しています。
東京のフォグランプ市場は、主に車両の密度の増加、消費者の安全性に対する需要の高まり、そして顧客による新技術の採用により、緩やかに成長しています。首都圏およびその周辺地域には多くの乗用車が走っており、OEMフォグランプの新品および交換用フォグランプを再販業者やエンドユーザーへ販売する機会を提供しています。また、東京は研究開発・イノベーションの中心地であり、多くの自動車メーカーやサプライヤーの本社が集まっているため、LED照明やアダプティブ照明システムといった最新の照明技術へのアクセスが容易です。さらに、東京とその周辺地域には、OEMフォグランプとアフターマーケットフォグランプ製品の両方の流通を支える物流・小売インフラが整備されています。
サンプル納品物ショーケース
過去のデータに基づく予測
会社の収益シェアモデル
地域市場分析
市場傾向分析
市場傾向分析
主要エンドユーザー企業（消費量別）
- Toyota Motor Corporation
- 消費単位（量）
- 自動車フォグランプ調達に割り当てられた収益の割合
- 自動車フォグランプへの支出 - 米ドル価値
- 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
- 主要製造拠点 分析
- グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
- Honda Motor Co., Ltd.
- 消費単位（量）
- 自動車フォグランプ調達に割り当てられた収益の割合
- 自動車フォグランプへの支出 - 米ドル価値
- 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
- 主要製造拠点 分析
- グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
- Suzuki Motor Corporation
- 消費単位（量）
- 自動車フォグランプ調達に割り当てられた収益の割合
- 自動車フォグランプへの支出 - 米ドル価値
- 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
- 主要製造拠点 分析
- グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
日本の自動車フォグランプ市場：成長要因と課題
日本の自動車フォグランプ市場：成長要因と課題
- 電動車と次世代車の成長：日本における電気自動車（EV）とハイブリッドEVの増加は、フォグランプ技術の革新に新たな機会をもたらしています。国際通商庁によると、日本政府は2022年度予算を700億円に修正し、需要拡大のため新規EV購入に対する補助金を引き続き提供しています。LEDフォグランプの採用は、EVとハイブリッドEVで使用される省エネ・低消費電力の照明システムと密接に関連しています。新型EVを開発するメーカーは、すべての車両照明の美観の標準化にも細心の注意を払い始めています。EV購入者の多くは、先進的な外装照明システムを含む安全機能を非常に重視しています。
日本の電動化目標
|
カテゴリ |
目標年 |
ターゲットの詳細 |
|
乗用車 |
2035年 |
新車販売の100％を電動車が占める。 |
|
商用車 – 軽自動車 |
2030年 |
電気自動車は新車販売の20～30％に達する見込み。 |
|
商用車 – 軽自動車 |
2040年 |
新車の100%を電動化または脱炭素燃料を使用する。 |
|
商用車 – 大型車両 |
2030年 |
2040年電動車普及目標を設定する。 |
出典: InfluenceMap
- オフロード、SUV、アウトドアライフスタイル車セグメントの成長：SUV、クロスオーバー、アウトドアライフスタイル車の人気が高まるにつれ、フォグランプシステムの改良に対するニーズがますます高まっています。さらに、過酷な地形に対応する車両には、高い視認性が求められます。こうしたニーズに応えるため、メーカーはより高出力でワイドビームのフォグランプを製造しています。アドベンチャー志向の車両購入者は、標準装備よりも優れた照明性能を求めています。同様に、オフロード車愛好家は、優れたアフターマーケット照明製品を求めています。このセグメントの拡大は、フォグランプの売上成長と、より堅牢なオフロード照明ソリューションのニーズに直接影響を与えます。
当社の日本の自動車フォグランプ市場調査によれば、当該市場における課題は以下のとおりです。
- 高度なヘッドランプ技術による需要の減少：大きな課題の一つは、現代のヘッドランプシステムの性能向上です。これにより、独立したフォグランプの機能的必要性が低下する可能性があります。これらの高度なヘッドランプ技術は、様々な環境条件における視認性の向上をもたらし、自動車メーカーはフォグランプの搭載を再検討せざるを得なくなりました。その結果、フォグランプメーカーは、市場での存在感を維持するために革新的な技術を開発するという大きな課題に直面しています。さらに重要なのは、メーカーがフォグランプを単なる余計な部品ではなく、安全をサポートする製品として差別化していく必要があることです。
- コストと設計統合へのプレッシャーの高まり：日本の自動車メーカーは、コンパクトで洗練された車両フロントエンドデザインを最優先事項としており、従来のフォグランプユニットを搭載できるスペースが狭くなっています。車両製造コストの削減の必要性から、サプライヤーは設計交渉においてフォグランプの優先順位を下げざるを得ないというプレッシャーにさらされています。メーカーとサプライヤーは、細分化された市場環境で生き残るために、競争力のある価格設定に努めており、製品の商品化と販売の複雑さが増しています。さらに、センサーや電子機器の使用増加により、全体的なパッケージ開発コストが増加しています。そのため、メーカーは変化する設計基準に対応しながら、競争力のある利益率を維持することが困難になっています。
日本の自動車フォグランプ市場のセグメンテーション
タイプ別（ハロゲン、LED、キセノン/HID、レーザー）
日本の自動車用フォグランプ市場において、LEDセグメントは61%と最大のシェアを占めると推定されています。この成長は、先進的で効率性が高く、安全性を重視した車両照明技術への移行によるものです。優れた明るさと悪天候下でも路面視認性に優れたLEDフォグランプは、従来のハロゲンやHIDフォグランプと比較して、自動車メーカーと消費者にとってより魅力的な製品となっています。さらに、LEDフォグランプは長寿命で消費電力が少ないという利点に加え、日本におけるハイブリッド車およびEV市場の急成長により、すべての車両で消費電力の削減が求められています。日本の自動車メーカーは、高級感のあるデザインとコンパクトなフロントエンドデザインを製品に取り入れることに注力しており、LEDの特性と形状の柔軟性に関する継続的な実験が行われています。
車種別（乗用車、小型商用車（LCV）、大型・中型商用車（HCV/M&HCV）/商用車）
乗用車セグメントは、日本の自動車用フォグランプ市場において大きなシェアを占めると予想されています。日本で販売される自動車の大部分を占めるコンパクトカー、セダン、ハッチバックでは、リアフォグランプが標準装備またはオプション装備としてますます普及しています。また、日本の消費者は、車両の安全性、エネルギー効率、そして現代的な車両デザインを最も重視しています。そのため、フォグランプを装備した乗用車は、日本の消費者にとってより魅力的であると予測されています。さらに、悪天候時の視認性を向上させ、ドライバーの安全性を高めるLED照明システムなどの先進的な照明システムを搭載した乗用車では、リアフォグランプの人気が高まっています。
2022年の新車乗用車販売台数（台）
|
2020年 |
2021年 |
2022年 |
|
|
標準車+コンパクトカー販売 |
2,478,832 |
2,399,862 |
2,223,303 |
|
軽自動車販売 |
1,331,064 |
1,275,788 |
1,224,969 |
|
新車乗用車総販売台数 |
3,809,896 |
3,675,650 |
3,448,272 |
|
バッテリー電気自動車（BEV）の新車販売台数 |
14,604 |
21,693 |
58,813 |
|
新車乗用車販売台数に占めるBEV比率 |
0.4% |
0.6% |
1.7% |
出典：米国商務省国際貿易局
当社の日本の自動車フォグランプ市場の詳細な分析には、以下のセグメントが含まれます。
|
セグメント |
サブセグメント |
|
タイプ別 |
|
|
車種別 |
|
|
流通チャネル別 |
|
|
ポジション別 |
|
日本の自動車フォグランプ市場を席巻する企業：
日本の自動車用フォグランプメーカーは、先進的な技術革新とOEMとの強固な関係により、市場で重要な地位を占めています。そのため、高品質のLED、アダプティブ、省エネのフォグランプシステムを提供することで、OEMやアフターマーケットの販売チャネルに訴求力を与え、安定した収益源を提供しています。さらに、高品質な製品を生産する能力、光学、電子工学、そして既存の自動車設計への新技術の統合に関する豊富な知識とスキルを駆使することで、自動車メーカーが単一のソリューションで大規模な車両群を生産できる、信頼できる製品を開発しています。さらに、トヨタ、ホンダ、日産といった日本の大手自動車メーカーとの戦略的提携も、これらのメーカーの市場プレゼンスをさらに強化しています。
日本の自動車フォグランプ市場における主要プレーヤーは以下のとおりです。
- Koito Manufacturing Co., Ltd. (Tokyo)
- Stanley Electric Co., Ltd. (Tokyo)
- Ichikoh Industries, Ltd. (Kanagawa)
- PIAA Corporation (Tokyo)
- Denso Corporation (Aichi)
日本の自動車フォグランプ市場における各社の事業領域は以下の通りです。
- 会社概要
- 事業戦略
- 主要製品ラインナップ
- 財務実績
- 主要業績指標（KPI）
- リスク分析
- 直近の動向
- 地域展開
- SWOT分析
ニュースで
- Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporationは、2024年2月に、デザインと実用性を融合させた洗練されたスタイリングと魅力的なカラーリングを採用した新型小型トラック「キャンター」を日本で発売しました。乗降性を高めるため、ダッシュボードから降車口まで流線型のインテリアデザインを採用しました。さらに、視認性に優れた10インチフル液晶ディスプレイ、シンプルなステアリングスイッチ、そしてラジオやナビゲーションをタッチパネルで簡単に操作できるセンターディスプレイを採用し、快適な運転環境をさらに向上させています。
- Mitsubishi Motors Corporationは、2022年5月に、SUVテイストの軽自動車「eKクロス」シリーズに新たに加わる電気自動車（EV）「eKクロスEV」を日本で発売すると発表しました。新型は、ハイトワゴンタイプの軽自動車「eKクロス」と同様に、広く快適な室内空間と使い勝手の良さを継承しています。
目次
レポートで回答された主な質問
質問: 日本の自動車フォグランプ市場はどのくらいの規模ですか？
回答: 日本の自動車フォグランプ市場規模は2025年に920百万米ドルとなりました。
質問: 日本の自動車フォグランプ市場の見通しは何ですか？
回答: 日本の自動車フォグランプ市場規模は2025年には920百万米ドルで、2026年から2035年の予測期間にわたって4.7%のCAGRで拡大し、2035年末には1,450百万米ドルに達する見込みです。
質問: 日本の自動車フォグランプ市場を支配している主要プレーヤーはどれですか?
回答: 日本では、Koito Manufacturing Co., Ltd.、Stanley Electric Co., Ltd.、 Ichikoh Industries, Ltd.、PIAA Corporation、Denso Corporationどが有力企業です。
質問: 2035年までに日本の自動車フォグランプ市場を牽引すると予想されるどんなセグメントですか？
回答: LEDセグメントは予測期間中にトップシェアを維持すると予想されます。
質問: 日本の自動車フォグランプ市場の最新動向・進歩は何ですか？
回答: 日本の自動車業界では、車両の照明の使い方に関して大きな変化が起こっています。多くの自動車メーカーやサプライヤーは、旧式のハロゲン式フォグランプを、LED技術を採用した全く新しいモデルやハイブリッドタイプの照明に置き換えています。フォグランプメーカーは、従来の白熱電球よりも優れた性能、省エネルギー、そして長寿命を求める、最新のLEDおよびハイブリッド技術フォグランプに対する顧客のニーズの変化に対応する必要があります。OEM各社がフルLEDエクステリアライトを顧客向けの標準パッケージとして展開し続ける中、フォグランプメーカーは、単に地元の小売店で購入できるフォグランプ製品の製造にとどまらず、その先を見据えた製品開発に注力していく必要があります。
