日本の自動車用カーペットおよびルーフィング市場調査レポート：販売チャネル別（OEMおよび独立系サプライヤー）; オートバイタイプ別; 材質別; - 日本の需要と供給の分析、成長予測、統計レポート2026―2035年

日本の自動車用カーペットおよびルーフィング市場：成長要因と課題

日本の自動車用カーペットおよびルーフィング市場：成長要因と課題

• 軽量、不織布、布ベースのヘッドライナーおよびカーペット素材への需要増加：日本の自動車メーカーは、車両重量の軽減、燃費向上、電気自動車の航続距離延長のため、ヘッドライナー、カーペット、内装トリムに軽量、不織布、布ベースの素材を徐々に採用しています。この変化は、高品質な不織布内装材への需要の高まりにつながっています。東京に拠点を置く Japan Vilene Co., Ltd.は、自動車用フロアマット、ヘッドライナーフェイシング、トランクライニング、インシュレーター、その他様々な内装部品をOEM（相手先ブランド製造会社）に提供しています。軽量で成形性に優れ、環境に優しい素材に注力することで、バイリーンは2024年に854億6,200万円の売上高を計上し、自動車内装市場の高まる需要に対応できる能力を示しています。
• 遮音性、快適性、高品質な車内空間の向上を求める消費者ニーズ：日本の消費者は、より静かで快適、そして美しい車内空間を求める傾向が高まっており、高級ヘッドライナー、カーペット、ルーフライニング材の市場が拡大しています。この傾向は、Toyota Boshoku Corporationのような内装トリム専門企業への需要を促進しています。Toyota Boshokuは、ヘッドライナー、フロアカーペット、ドアトリムなどの内装部品を主力製品として提供し、車内の快適性と洗練されたデザインの向上に貢献しています。愛知県刈谷市に本社を置くToyota Boshokuは、2025年度の連結売上高が1兆9,542億円と、高品質な自動車内装システムの提供において重要な役割を果たしています。

日本の自動車用カーペットおよびルーフィング市場：貿易フロー分析

2023年、日本はカーペットおよび様々な繊維製床材を17,099.93米ドル相当輸入し、総面積は114,373平方メートルに達しました。主な輸入国はイラン、トルコ、パキスタン、インド、中国で、日本が世界各地からの幅広い供給源に依存していることを浮き彫りにしています。これらの輸入は一般用途と自動車用途の両方に対応しており、カーペットや自動車用内装部品を含む日本の床材需要に十分な供給を保証しています。

カーペットおよびその他の繊維製床材の日本への輸入

出典：WITS

日本の合成ゴム輸出量（2024年）

出典: OEC

日本の合成ゴム輸入量（2024年）

出典: OEC

2024年、日本は合成ゴムを3,200億円輸出し、世界第66位の輸出品目となり、アジアおよび世界の主要な自動車生産拠点に供給しています。また、日本は535億円相当の合成ゴムを輸入し、世界第274位の輸入品目となりました。これは主に国内自動車生産の強化を目的として、主要な地域サプライヤーから調達されたものです。この均衡のとれた貿易枠組みは、自動車のカーペット、屋根材、内装部品に不可欠な材料のグローバルサプライチェーンにおける日本の深い統合を浮き彫りにしています。

当社の日本の自動車用カーペットおよびルーフィング市場調査によれば、当該市場における課題は以下のとおりです。

• 原材料費の高騰とサプライチェーンの制約：日本の自動車用カーペット・ルーフィング業界は、原材料費、特に高級ファブリック、不織布、軽量複合材の高騰により、困難な状況に直面しています。特殊繊維やプラスチックの輸入遅延など、サプライチェーンの混乱は、ヘッドライナー、フロアカーペット、ルーフライナーの生産スケジュールと価格に影響を与えています。メーカーは、コスト管理と品質・コンプライアンス基準の綿密なバランスをとることが求められており、これが利益率を圧迫し、競争の激しい国内市場および輸出志向市場における新製品の導入を阻害する可能性があります。
• 厳格な規制と環境基準：日本では、自動車内装材は、VOC排出量、リサイクル性、難燃性などを含む厳格な環境・安全規制を遵守する必要があります。カーペット、ヘッドライナー、ルーフライナーがこれらの基準を遵守するには、包括的な試験、認証、そして材料の革新が必要となり、開発期間の延長とコスト増加につながります。小規模なサプライヤーは、相手先ブランド供給業者 (OEM) の要求を満たすのが難しいと感じるかもしれませんが、一方でメーカーは、競争力を維持し、環境に優しくエネルギー効率の高い車両を推進する政府の政策に沿うために、研究と持続可能な材料に継続的に投資する必要があります。