日本のACダイナモメーター市場調査レポート - 冷却タイプ別（水冷、空冷、ハイブリッド）、出力定格別、アプリケーション別 ー日本の需要と供給の分析、成長予測、統計レポート 2026ー2035年

日本のACダイナモメーター市場調査、規模、傾向のハイライト(予測2026ー2035年)

日本のACダイナモメーター市場規模とシェアは、2025年には224.6百万米ドルと推定され、2035年末には387.8百万米ドルを超えると予想されています。2026―2035年の予測期間中は、年平均成長率（CAGR）5.7%で成長が見込まれています。2026年には、日本のACダイナモメーターの業界規模は239.4百万米ドルに達すると予想されています。

日本のACダイナモメーター市場は、主に自動車業界が高度な車両性能試験と排ガス規制の遵守を目指していることから、予測期間中に大幅に拡大すると見込まれています。日本政府は厳しい燃費・排ガス規制を制定しており、シャーシやエンジンの試験中に利用されるACダイナモメーターなどの精密試験装置の必要性が高まっています。例えば、国土交通省は、一定量の燃料を燃焼させたと認定される際に、車両の実際の運転状況をシミュレートするためにダイナモメーターを適用することを含む特定の計測規制を策定しました。このような規制環境により、自動車メーカーと部品サプライヤーは、規制を遵守し、市場での競争力を維持するために、最新の試験施設への投資を迫られています。

さらに、政府は試験基準の抜本的な見直しを進めており、自動車メーカーとの協力は、この分野への長期的な投資を示唆しています。例えば、JICAの報告書では、厳格な大気質管理と排出ガス削減政策が概説されており、日本は自動車排出ガス試験の精度確保に尽力していることが示されています。これは、日本における規制変更や研究開発の継続的な進展を背景に、市場拡大を促進するハイテクなACダイナモメーターの導入ニーズを後押ししています。

さらに、輸送手段を通じたCO2排出量の最小化に重点を置いた環境対策の一環として、革新的な省エネ車両設計の実証には、ダイナモメータの新技術が不可欠です。例えば、日本自動車研究所（JARI）は、燃費・排出ガス試験における誤差を低減する高性能シャシーダイナモメータを開発しています。この精度は、日本の環境対策における省エネ車両の革新を支え、技術向上を通じて市場の成長に直接つながります。

交流ダイナモメータ市場を支える日本のサプライチェーンシステムには、電気機械、機械設備、プラント、機器などの精密部品の現地生産に加え、高度な試験システムの構築が含まれています。ダイナモメータをはじめとする自動車試験装置は、国内需要と輸出市場の拡大により、生産能力を増強しています。2023年の日本の電気機械・装置の輸出額は1,669,368.38千米ドルで、交流ダイナモメータなどの個別機能の輸出は約2,316,870,000点に上ります。

一方、日本は2023年に電気機械器具の部品を数量で282.94百万米ドル輸入し、約4,043,020キログラムに相当しました。また、同国は25,976.45百万米ドル相当の機械類および機械器具を輸出しており、315.33百万米ドル相当の機械、プラント、設備（ヘッド用）の部品を輸入し、さらに2471万9500キログラムの機械類および機械器具を輸入しています。上記のカテゴリーには、ACダイナモメーターシステムの部品など、その他の産業用機器も含まれており、日本の精密試験機械の世界的な輸出における重要な役割を示しています。

さらに、ダイナモメーターシステムの組立ラインでは、専門の電子機器メーカーと機械システムインテグレーターの連携が不可欠であり、生産性の向上に寄与しています。例えば、日本の大手メーカーであるHORIBAは、小型車（LDV）、中型車（MDV）、大型車（HDV）、2輪・3輪車、ATVの試験に使用される高精度シャシーダイナモメーター「VULCANシリーズ」を提供しています。これらのダイナモメーターは、電子機器と機械システムインテグレーターの連携により、最大97%という高いエネルギー効率を誇る電動ダダイナモメーターです。